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重量：59g（STD：75g）
コーナーリング際に外足で車体をホールドし、理想のポジショニングに体勢を整える。
このときヒールプレートには予想以上の力が加わります。
アルミの板を打ち抜いたSTDのものでは強度が足りず、積極的なステップワークを繰り返すスポーツライディングでは、曲がってしまう場合があります。
またデザイン的にも味気なくDB7には物足りない感がありました。
圧倒的な剛性をみせる、8プライ(プリプレグ8層重ね)のドライカーボン製ヒールプレート。
通常ではここまでの厚みにはせず、交換したがSTDよりしなってしまう、という事はありません。
アルミよりも剛性が高く、かつ軽量に仕上がっています。
表面は質感が際立つポリッシュ仕上げ。
金属に比べ表面硬度は柔らかく、ブーツへのダメージを軽減させます。
STDよりも面積を広げホールド性を高めたプレート部には、後方へと切れ上がるスピード感を持つラインが走ります。
ソリッドなドライカーボンの迫力がステップ周りをシャープな印象に引き締めます。
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適合車種： DB7、DB8 ( 適合車種を見る )
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MOTO CORSE:モトコルセ
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