・21148-004
・21148-010
サイズ:全長21mm(伸びていない状態)
入数:2個
※ガバナーに装着されているスプリング2個に適合します。
※画像2以降は装着画像です。ガバナー本体は含まれません。
※この部分のスプリングは全長が21mmと19mmの2種類あります。
※本商品はスプリングが伸びていない状態で全長が21mmのタイプとなります。そのため外した中古のスプリングは、 大体22mm以上になっています。しかし外したスプリングが20mm-21mmだった場合は、伸びた状態で20mm-21mmになっていますので、伸びていない新品の状態では19mm位です。そのため全長21mm専用ですので全長19mmのタイプには使用できません。
右のポイントカバーをあけてポイントが2個付いている円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。
安心の日本製。
この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: Z2(750RS)、Z1 (900SUPER4) ( 適合車種を見る )
-
BRC:ビーアールシー
- 70年代-80年代の絶版バイクにはBRC!キャブレターパーツから外装、マフラーまで幅広い取りそろえです。