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純正のノーマルブレーキケーブルでは、車輌(スクーター)へ装着した際、ケーブルが真っすぐに装着出来ずケーブルの引っかかりが起こります。
また、外部からの圧力がかかるとアウターが押しつぶされワイヤーの作動が悪くなり、結果・・・。
・ブレーキを必要以上な力で握らないと行けない。
・ブレーキを引きずったり、戻りが悪くなる。
これでは、制動力を発揮出来ません。
【製品のメリット】
・メッシュブレーキホース(油圧)と同じアウターメッシュを使用
・メッシュホースの外部にさらに保護チューブを装着の二層構造
・曲げに強くスムーズな動き
・制動力アップ
・隠れたドレスアップでレーシーに
・ノーマルサイズなので取付け簡単。補修用にも
・高精度(国内で製造しております。)
【リヤブレーキ強化】
■ブレーキカムテコの原理で強化、色も8カラー
■リアブレーキシュー(レーシングタイプ)さらに、制動力を高める
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適合車種: アドレスV125 ( 適合車種を見る )
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KN企画:ケイエヌキカク
- KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。