サイズ:325mm/12.8inch
■シリンダー構造:シングルチューブ
■ピストン径:36mm
■シリンダー内フリーピストン:内蔵
■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
■車高調整機能あり
タイプ形状:S36DR1L
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※画像はイメージです。
※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。
また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
※リア180mmタイヤ対応品です。240mmタイヤの場合は車輌に合わせてスペーサーをご用意ください。
※付属のスペーサーの枚数が取り付け車両によって足りない場合がございます。その場合には別途ご購入ください。【3118-19】¥1575(税込)/1枚
※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
Paint It Black! 私は誰にも似ていない。
ハーレーカスタムの世界がさらに広がります。
オーリンズの【完全な設計】
【最高の精度】
【最良の素材】
が漆黒ボディを纏ったブラックラインシリーズ。
ベーシックなS36Eタイプから、フルアジャスタブルのS36PR1C1Lまで全5タイプ。
Type S36DR1L BLACKLINE
伸び側減衰調整を搭載したド・カルボンタイプショック。
末尾にLの付くモデルは、全長調整機構を搭載しています。
ヘッド部にレーザー刻印によるロゴマークを施しています。
【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】
オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。
長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。
・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ
・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能
・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意
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適合車種: VRSCA V-Rod ( 適合車種を見る )
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OHLINS:オーリンズ
- オーリンズは30年以上にわたりモータースポーツに不可欠な存在であり続けています。MotoGPから全世界50ヵ国以上の国々で行われるレースイベントまで、様々なフィールドでサービスとサポートを活動の中心としてきました。オーリンズの哲学はアフターマーケット、OEMパートナーやチームにハイエンドなレーシングテクノロジーを常に供給しつづけることであり、そして世界中のユーザーの期待を超えることに集中しています。