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ブレーキングではもう一歩奥へ、そして強く、コーナリングではガッチリ路面を捉える。腰がありながらもしなやかなフォークに変貌させる、体感性能フロントフォークバルブ！
ピストンロッドタイプのフロントフォークは、圧側の減衰制御をオリフィスに頼っており、ストロークスピードによる変化がありません。また、車種によっては圧側の減衰を全くかけていないものもありピッチングモーションが大きくフロントの接地感も希薄でした。
そこでリモーションでは、今まで培ってきたフォークチューニング技術を惜しみなく投入し、車種別専用にて設計・開発し、ボルトオン・フロントフォークバルブを完成させました。
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適合車種： ニンジャ 400R、ER-4n ( 適合車種を見る )
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Remotion:リモーション
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