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・エキパイ材質：ステンレス
・サイレンサー筒材質：チタン
・仕上げ：スターティングブルーSBL-B
【サイズ】
・外径：100
・内径：53.5から42.7
・長さ：468
【重量】3.4kg
【メンテナンスデータ】
・オイルエレメント：△
・タンデムステップ：×
・ノーマルステップ：○
・アンダーカウル：○
・オイル交換：○
ガスケットの購入はこちら
※オイルエレメント：カワサキ純正オイルエレメントのレンチは使用不可ですが、別の工具で緩めることができれば交換可能です。
※レースレギュレーションに合わせて内部や排気口等に変更を施している場合があり、写真と異なる場合があります。
チューンドエンジン用・ノーマルエンジン用の2本立て！
「もて耐」など、レース使用を前提として開発したステンレスフルエキゾースト。
サイレンサーは「クワトロサイレンサー」をベースに専用設計。
2016年レギュレーション対応しています。
エンジンのハードチューンを前提にエキゾーストパイプ形状を設定した「チューンドエンジン用」と、ノーマルからライトチューンエンジン向けに最適化した「ノーマルエンジン用」の2種類を設定。
※ノーマルエンジン用のテールパイプがΦ42.7なのに比べて、チューンドエンジン用は、Φ42.7から後半Φ50.8と広がりを持たせて抜けを良くしております。
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適合車種： ニンジャ 250 ( 適合車種を見る )
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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー
- サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
