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【仕様】
・Φ19×20、Φ19×18、Φ19×16、Φ16×18、Φ16×16用
・機械式スイッチ
※このスイッチは、レバーのアジャスト調整をするたびにスイッチの調整をする必要があります。
※クラッチは配線加工が必要です
機械式ブレーキスイッチは、油圧スイッチに比べブレーキをかけたときのブレーキランプの点燈が早い為
後続車への伝達が早くなり安全で、油圧式スイッチの様に油圧が逃げないのでブレーキタッチがよくなります。
本体はアルミ削りだしボディー／ブラックアルマイト仕上げにより防錆性に優れ、
マイクロスイッチを使用して非常に小さくコンパクトに仕上がっています。
スイッチは作動不良の少ないOMRON製を使用しています。
取り付けはボルトオンで、ほとんどの国産車で本体を取り付後の配線加工が必要なく(一部加工の必要な車種もあります)、
純正の配線がスイッチにダイレクトに取り付けができます。
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Ladybird:レディバード
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