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レバータイプ：M
スイッチボックス無し(レース用)
アーム素材：高強度アルミ合金
カラー：チタンカラー
※レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、
クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。
※BREMBOのメーカーをご確認ください。
軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360度全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
・可倒式レバー
転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
・アジャスタブル
クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
・全面切削加工
軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
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適合車種： FE250、TE300、FE350、FE450、FE501、TC125、FC250、FC350、FC450、125XC-W、150XC-W、TX125、500EXC-F、TE150、KX450、250XC-F、FX450、150EXC、300EXC ... ( 適合車種を見る )
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ZETA RACING:ジータ レーシング
- ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
