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シルバー
【仕様】
タイプ：ワイバンエンブレムタイプ
ノーマル比：40mmバック／30mmアップ
※高さの調整はできません。
※ABSが装備されていない車両に取り付ける場合はフロントブレーキホースを交換する必要があります。
※スペーサーは一枚では使用できません。
欧米の客層を意識した大柄な車体の1400GTRは、ルックスの重量感に反してとても軽快でツーリング性能だけでなく非常に高いスポーツ性能をも持ち合わせたオートバイです。
乗ってみると気になる部分がありました。それは「ポジション」です。
ハンドル形状などを見ると、一見楽そうに感じるのですが跨るとややハンドルが遠くて体を前に近づけざるをえないポジションです。
それを解消するために開発したのが「ラクポジ」ハンドルスペーサーです。
図のとおりになるのですが、「ラクポジ」ハンドルスペーサーには快適なポジションを得るための秘密があります。
厚みのある板を挟み込むだけの一般的なスペーサーでは板厚の分だけ斜め上にハンドル位置が移動するだけです。
それに対し「ラクポジ」ハンドルスペーサーはスペーサーを二枚構造にし、よりハンドルを手前に寄せるためにスペーサーに5度の角度をつけました。
これによってハンドルを上げ過ぎることなく、手前に近づけることを可能にしているのです。
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適合車種： 1400GTR ( 適合車種を見る )
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r’s gear:アールズギア
- カスタムマフラーの最高峰「アールズギア ワイバン」。元GP500ライダー「樋渡治」が商品の企画・開発を担当し自らがテストライドを行い、妥協のない作り込みは性能・ルックス・サウンド、全て圧倒的なクオリティを誇ります。
