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・カーボンヒートガードなし：WR250-EX3
・カーボンヒートガードあり：WR250-EX3-RISE
【素材／材質】チタン
カーボンヒートガードのみの商品はこちら
※ノーマルヒートガード装着不可。
※チャンバー部にはヒートガードは付いていませんので、高温になります。ライディングブーツの着用と、必要な場合は市販の巻きつけるタイプのヒートガードを装着してください。
※画像のチャンバー部のエンブレムは付属しません。※装着画像はカーボンヒート付きタイプの商品です。
※カーボンヒートガードなし商品は別売りのカーボンヒートガードのみの商品を装着することも可能です。
各社アフターパーツサイレンサーの抜けすぎ中低速ダウンをカバーする為に、EX-1にサブチャンバーを装着したタイプです。
DB'sカーボンヒートガードHG-1は装着OK。
■特徴
1. 手間のかかる細かい溶接を駆使して、純正よりもゆったりとしたR形状に変更。同時に管長をノーマル比約15mmロングとし、更にチャンバー室を設けることによりストレートサイレンサー装着時の中低速トルクの落ち込みをカバーし、特にマディなダート走行などで、抜群のトルクで頻繁なシフトチェンジを軽減します。
2. 錆びやすく重いノーマルスチールエキパイや、茶色に焼けるステンレス製エキパイに対し、錆びず格段にクオリティアップします。重量も軽量化します。また、ノーマルと同サイズのパイプ径で排気音量や排気ガスに影響しません。
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適合車種： WR250R、WR250X ( 適合車種を見る )
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dB’s:ディービーズ
- モーターサイクル用マフラーショップ「dB's」。ヤマハ車用マフラー、エキゾーストパイプを中心としたラインナップで低騒音かつハイパワーが特徴です。
