MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456

【456ボディ】
【サイズ】
・ピストン径：Φ45mm
・スピンドルロッド径：Φ16mm
【仕様】
・マウント：ベアリングマウント
・圧側減衰力：30段階調整
・スプリングプリロード調整機能
・ネジ式プリロード
・伸び側減衰力：25段階調整

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※画像はイメージです。
※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。
※車高調整は装備しておりません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
放熱性に優れたリザーブタンクを装備し、伸び側／圧側減衰力、スプリングプリロード、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。

レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。


【主な特徴】

(1)大容量リザーブタンク
放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。
タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。

(2)コンプレッション 減衰力調整機能 (縮み)
ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。

(3)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。

(4)スプリングプリロード 調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。

(5)ベアリングマウント 標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。


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適合車種： CBR600F ( 適合車種を見る )