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※画像はイメージです。
※Big Twin 2013以降CVO／2014以降Triglide／2015以降Touring Lowに適合。
※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。
※説明書をよくお読みになってから装着・使用して下さい
※製品のトラブルなどにつきましてはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
※CVOのプレッシャープレートスプリングがコイルスプリングモデル (スリッパークラッチ) には装着できません。
クラッチをリクルスEXPオートクラッチに変更することにより、煩雑なクラッチ操作から左手を開放します。
ギアが入ったままなのにクラッチレバーを握らずに停止することができ、クラッチレバーを握らずにシフトアップ、ダウンができます。
渋滞時や取り回し時にその威力を発揮。
ツーリングでの疲労を低減します。
尚、クラッチレバーはそのままですのでマニュアルクラッチ操作も可能。
状況やその時の気分に応じて使い分けることができます (アイドリング状態ではクラッチは自動で切れます)。
正規輸入REKLUSEなので1年保証付。
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適合車種： FLHTKSE Touring CVO Limited、FLRT Trike Freewheeler、FLSTFBS Fat Boy S、FLSS Softail Slim S、FLTR Touring Road Glide、FLHTCU Touri... ( 適合車種を見る )
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Rekluse:リクルス
- リクルスといえばオートクラッチ。クラッチ操作を気にせず自由自在にハンドルを操作できるオートクラッチでオフロード走行を楽しもう！
