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サイレンサー構造：ステン構造
エキパイ仕上げ：素地仕上げ
タイプ：カールエンド
加工：マシンベンド
エキパイ径：Φ38
集合方式：4-1
テールパイプ径：Φ60.5
【音量】
・Φ110：94db (インナーバッフル装着)
・Φ100×450L：99db (インナーバッフル装着)
【オイル交換】
・ドレン：○
・フィルター：×
・センタースタンド：×
・アンダーカウル：×
・タンデムステップ：STD ○／UP 要加工
・車検：○
ガスケットの購入はこちら
他のタイプはこちら
※画像はイメージです。
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※ガスケット類は付属しておりません。
※アップタイプは車検時に一人乗りに構造変更が必要です。
※アップタイプは右側のタンデムステップをカットして下さい。
※ホーンがEXパイプに干渉することがあります。干渉しない場所に移動して下さい。
※サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。
※アップタイプは、バックステップが必要です。
※画像はアップタイプです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX (ジークス)」以前のポリッシュ仕上げを改め、武骨な素地仕上げにてリニューアル。
エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなスプリングジョイント方式。
1番4番エキパイのスプリングフックを以前の外側から内側に変更、これによって外品ダウンチューブなどの取付が可能になりました。
精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。
ステンレスとは思えないほどの超軽量さとスムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
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適合車種： GPZ750R、GPZ900R ( 適合車種を見る )
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techserfu:テックサーフ
- テックサーフでは「本物だけを創り出す」為、開発から生産まですべてを社内で行なっています。流れるような美しいフォルム、高精度加工による高級感。どれをとっても一級品です。
