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BORE-ACE(ボアエース)特集取材記事はこちら！
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※フォーク内に入っているカラー(15mm)カットが必要です。
※オイルはヤマハ＃5、＃01に交換が必要です。
※取り付けには専用工具が必要です(FDK1008)。
車種別専用設計です。
しなやかで腰のあるフォークに生まれ変わります。
新型(MAX)は体重等で任意にオイルの量が調整可能になりました。
シムの枚数、配置で思い通りの減衰力を生み出せます(特殊工具は必要です)。
BORE-ACE の足回りの考え方
伸び側、圧側ともにゴムボールを押しているような感じで路面を押しているイメージです。
早く沈んで若干のタイムラグで伸びていく。
早く沈む＝路面の追従性が良い＝常に地面を押している＝グリップしている。
タイムラグで伸びる＝常に路面にテンションをかけている。
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適合車種： YZF-R3、YZF-R25 ( 適合車種を見る )
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BORE ACE:ボアエース
- ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。
