■エンジン左側のチェンジペダルの所のガスケットです。
■当時、純正ガスケットは全て新車時から黒色でした。また今販売している純正ガスケットに交換しますと緑色のラインがくっきり外から見えますので旧車に緑色が全く似合わないという点も黒に拘った大きな理由の一つです。
■強化の内容は厚さを純正の0.5mmから0.8mmに厚くしてオイル漏れの対策をしております。
■当時物の黒ではありません。黒っぽい色としてご理解下さいませ。
■純正の緑色のガスケットの取付例です。小さい面積でも緑色がかなり目立ちます。(画像2)
■黒色のガスケットの取付例です。当時っぽくなり自然です。(画像3)
■ガスケットの色ですがバイクの付けると見える部分がかなり多いため、もっと目立ってしまいます。色に拘るだけでこれだけの差が確実に出ます。一度交換すればもう純正の緑色には戻れません。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: CB750フォア(CB750K) ( 適合車種を見る )
-
BRC:ビーアールシー
- 70年代-80年代の絶版バイクにはBRC!キャブレターパーツから外装、マフラーまで幅広い取りそろえです。