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素材：国内産チタン合金 Ti6AI-4V
フランジ径：Φ20
ネジピッチ：M12×1.5
首下長さ：15mm
【キット共通品番】
・BT-DBH1-1
・BT-DBY1-1
・BT-DBK1-1
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※画像には旧タイプが含まれている場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【βTITANIUM(ベータチタニウム)の特徴】
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。
【陽極酸化処理とは】
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
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適合車種： ニンジャ 650R、バリオス2、ZRX1200S、GPz1100、YZF-R3、ゼファー1100RS、ゼファー750RS、CBR125R、MT-25、MT-03、Z650、CB400スーパーフォア、CBR600F、CBR600RR、RVF750、CB... ( 適合車種を見る )
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βTITANIUM:ベータチタニウム
- ベータチタニウムで造られるTi-6Al-4V製品は工作機械、精密機器、医療、航空等の分野で採用されているTAB6400規格のマテリアル。超高精度、超美しいボルトをご覧ください！
