【使用箇所・用途 (-用)】エンジンカバー
【入数】1台分
【仕様】
・キャップタイプ
・国内製作品
※画像はイメージです。
※純正ボルトと比較して数ミリ異なる場合がございますが問題ございません。
※模造品防止のため長さは記載はしておりません。部位と本数のみとさせていただいております。
ステンレス エンジンカバーボルト、キャップタイプ
エンジンのクランクケース周りのボルトをステンレス製六角穴つきボルトに変更するキットです。
メンテナンス性向上、ネジなめの防止、固着、耐食性能向上、エンジン回りのドレスアップに。
■車種ごとに、必要サイズをパッケージ
車両により長さを計測し、必要数を梱包しております。
長さ、ネジサイズ、ピッチを計測し、1台分をパッケージしました。
ホームセンターで、数本入りの小袋を買って全サイズを揃えるよりもムダが無く、サイズを測る手間がありません。
■取付方法
取付時にエンジンカバーを外す必要はございません。
ボルトを全部抜かずに1本ずつ交換すればオイルが流れずに交換可能です。
ボルトが硬いときは無理せずにCRC556等のクリューバを塗布してください。
車種毎に、専用の取説をご用意しました。
どこの部位にどの長さのボルトを使用するかを取扱説明書に写真かイラストで記載しております。
中古車両や、ありあわせのネジで固定していた、間違えて組付けていた場合などにご利用ください。
≪XJR400(4HM型用‘93-05年)、ボルト構成一覧≫
L側 10本
・オイルポンプカバー・・・4本
・スプロケカバー(クランクカバー)・・・6本
R側 14本
・オイルポンプカバー・・・4本
・クランクカバー・・・10本
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適合車種: XJR400 ( 適合車種を見る )
