| チェーンサイズ | 428 |
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Oリングチェーンではありません。
ビッグホイールコンバージョン
※海外輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。
※輸入商材の為、商品によっては納期が遅れるケースがございます。あらかじめご了承ください。
※適合車両は、北米で発売されている車両の適合となります。商品によっては、日本国内仕様車・アジア他一部ヨーロッパ販売車両は適合しない商品も一部ございます。
The GYTR® 428 GMX Non-Sealed (Non O-Ring) Chain by EK is a high-quality replacement chain for racing or trail usage and offers the ultimate balance of performance and durability for dirt bikes and ATVs under 200cc.
・Displacement limit: under 200cc
・Clip-type master link included
・Replacement clip-type master link also available, sold separately
・Tensile strength = 5,000 lbs
・120 links/ 136 links (Big Wheel Conversion)
・Intended for smaller displacement off-road applications
・Comes with solid bushings, solid rollers, and heat-treated steel alloys
Note: The original equipment TT-R125E chain has 116 links. The original equipment TT-R125LE has 122 links.
【参考訳】
EKによるGYTRR428 GMX非密封(非Oリング)チェーンは、レーシングやトレイルの使用に適した高品質の交換チェーンで、200cc以下のダートバイクやATVの性能と耐久性の究極のバランスを提供します。
・エキゾースト量制限:200cc以下
・クリップタイプのマスターリンクが含まれています
・別売りの交換用クリップ式マスターリンク
・引張強さ= 5,000ポンド
・120リンク/ 136リンク(ビッグホイール変換)
・小エキゾースト量オフロード用途向け
・固体ブシュ、中実ローラー、熱処理鋼合金が付属
注:元の装置TT-R125Eチェーンには116のリンクがあります。元の装置TT-R125LEには122のリンクがあります。
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適合車種: YZ85、TW200、XT250、TT-R125LW ( 適合車種を見る )
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US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー
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