ミッドコントロールキット

【セット内容】
・本体セット
・取扱い説明書

シフト及びブレーキアームのカラーはブラック・ポリッシュの選択が可能！
(メインブラケット及びブレーキロッドはブラックのみ)

※純正部品の取外し/取付け、ボルト/ナットの締め付けについてはメーカー発行サービスマニュアルに基づいて確実に行って下さい。ご不明な方はお近くのプロショップか車両販売店にお取付を依頼してください。
※取付けの際、車体が倒れたりして危険ですので、作業は水平な場所で車体を安定させて行う事。
※構成部品に鋳物を基本コンポーネントとして採用しております、CNCとは異なる鋳肌の肌合いを予めご確認の上ご検討をお願い申し上げます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。


ミッドコントロールキット
SPORTSTER 04-13


フォワードでは遠すぎる。
純正ミッドでは“あと少し”が足りない。
そんなスポーツスター乗りの悩みを解消するために設計された、理想的な“フリスコ系ミッドポジション”を実現するコントロールキットです。

特徴 (ポジションの意味を分かりやすく)
フォワードから「230mmバック/48mmアップ」
→ 足を引き寄せ、操作性と車体コントロール性が大幅に向上。
→ ワインディングや街乗りで“踏ん張れる”ポジションに。

純正ミッドから「20mmフォワード/50mmアップ」
→ ほんの少し前へ、そして上へ。
→ フリスコスタイル特有の“立ち気味の乗車姿勢”を作り出す。

左右で揃えられるペグ構成
付属のブレーキアームにはシフトペグを装着可能。
左右対称のペグで統一感のあるカスタムが可能。

高強度・高精度のロストワックス製ブラケット
ステップ周りの剛性は操作感に直結。
精密鋳造 (ロストワックス) ＋スチール構造で、激しいシフトワークにも耐える強度を確保。

シフトアームはステンレス製
耐久性・剛性・操作フィールを重視した素材選択。

このキットが向いているライダー
フォワードでは遠くて疲れる

純正ミッドでは“あと少し前”にしたい

フリスコスタイルの乗車姿勢にしたい

街乗り-ツーリングで操作性を上げたい

左右対称のペグ構成にこだわりたい

ユーザーの声
■ 海外レビュー
「ラバーマウントスポーツスター用ミッドの中で最高。
RSDより前方でシフトしやすく、振動も少ない。
純正より高く狭いポジションで完璧。」

→ “高く・狭く・前寄り”という理想的なスポーツポジションが評価されている。

国内レビュー
「見た目以上に乗車姿勢が理想に近づいた。
取り付けも比較的簡単で、街乗り・ツーリングに最適。」

→ 見た目と実際の乗車姿勢のギャップが良い方向に働くという声が多い。

■まとめ
このミッドコントロールキットは、“フォワードでは遠い、純正ミッドでは物足りない”
というスポーツスター特有の悩みを解消するためのパーツ。
高く

少し前へ

そして引き締まったフリスコスタイルへ

あなたのスポーツスターを、見た目も操作性もワンランク上のポジションへ引き上げます。


ユーザのインプレッションを見る

適合車種： XL1200R、XL883、XL883L、XL883R、XL883C、XL1200N Nightster、XL1200V Sportster Seventy-Two、XL883N Sportster Iron、XL1200L Sportster Lo... ( 適合車種を見る )