| タイヤ幅(mm) | 160 |
|---|---|
| チューブタイヤ | × |
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | × |
| ラジアル | ○ |
| リム径(インチ) | 17 |
| 公道走行 | ◯ |
| 扁平率(%) | 60 |
| フロント | × |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オンロード・サーキット向け |
チューブレスタイヤ
ラジアル
リア用
リム径(インチ):17
公道走行可
タイプ:オンロード・サーキット向け
タイヤ幅(mm):160
荷重指数:69
扁平率(%):60
サイズ:160/60ZR17 M/C (69W) TL
スピードシンボル:W
タイヤサイズの見方はこちら
空気入れの購入はこちら
エアゲージの購入はこちら
タイヤレバーの購入はこちら
リムプロテクターの購入はこちら
虫回しの購入はこちら
ビードブレーカーの購入はこちら
エアバルブの購入はこちら
ビートワックスの購入はこちら
ホイールバランサーの購入はこちら
ビードキーパーの購入はこちら
タイヤウォーマーのご購入はこちら
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
スポーツ、スーパーモト、ロード、ロードスター。
レースからサーキット走行までよりアグレッシブにライディングを楽しむ。
MICHELIN POWER CUP EVOをお勧めする理由
《公道走行可》
Power Slick Evoをベースに開発された公道走行可能なサーキット用タイヤ。
《卓越したドライグリップとウォームアップ性能》
MICHELIN Power Cup Evoはウォームアップにかかる時間を短縮。
接地面が最大になるよう設計された内部構造が卓越したドライグリップ性能を発揮。
《優れた安定性》
直進からコーナーリングに至るまで様々な角度に対応したケーシング構造を採用。
ショルダー部にかけて徐々に剛性が増すように最適化された内部構造は特にコーナーリングの安定性に効果を発揮。
【MICHELIN Total Perfomance】
《すべての性能を、妥協しない。》
ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。
しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。
ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: CBF600S、XJ6ディバージョンF、XJ6ディバージョン、XJ6、690 DUKE R、690 SMC R、バルカンS、SV650S、XJ6N、NC750X タイプLD、NC750X デュアルクラッチトランスミッション、NC750X タイプLD ... ( 適合車種を見る )
-
MICHELIN:ミシュラン
- フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!