ローダウンキット

■コの字タイプ

【カラー】シルバー

【素材／材質】スチール

【仕様】
リンクロッド交換
ベアリング内蔵
車高調整機能：無し(ダウン量：シート高-20mm)
EFFEX ショートスタンドはこちら

※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります、目安とお考えください。
※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。
※EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。
※適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。
※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。

足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決！
サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。
・シート高が下がる。
・車体の前後バランスがリア寄りになる。
・車体の重心も下がる。

ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンキット。
エフェックス・ローダウンキットは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。
ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。
度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。
EFFEXローダウンキットは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。
そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。
また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。
※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。

【ローダウンの5大メリット】
・安心して足をつける
・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)
・歩くような速度でも車体が安定している
・落ち着いて交差点を曲がれる
・ブレーキをかけても前のめりになりにくい

【EFFEXのこだわり】
・スポーティに走ってもバランスを崩さない
・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある


【ページトップローダウンキット「LOW DOWN KIT」】
リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、プロトでは各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。
●ローダウンキットの仕様・種類
・三角プレートタイプ
・コの字タイプ(ベアリング内蔵)
・シングルロッドタイプ(ベアリング内蔵)
・プレートタイプ


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適合車種： CBR250RR (MC51) ( 適合車種を見る )