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「最近エンジンが掛かりにくい」「アイドリングが安定しない・・・」「エンジンがスグ止まってしまう」
これらは、アース不良の兆候です。
初期型は生産されてから15年以上経過しています。
純正ハーネスの硬化と共に、アース不良になっていませんか？
この年式のKawasaki車は、元々が「アース不足」です。
もともと「アース不良」のKSRに最も効果のある仕様で製作しました。
硬化していなくともエンジン始動性・アイドル安定性の向上に効果てきめんです。
カラーはクリアレッド、クリアブルー、クリアグレーが選択可能です。
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適合車種： KSR-1、KSR-2 ( 適合車種を見る )
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SUS441:エスユーエス441
- 豊富な知識と経験を基に車両のエンジンメンテナンスを手がけるSUS441。KSRをはじめ、レースシーンで活躍する様々な車両に対応したカスタムパーツを手掛けています。
