【作動電圧】12V
【作動可能電力】同時点灯時の合計消費電力が50W以下
・3極カプラー
【適合純正品番】
・ホンダ純正:38301-KZZ-J01
・カワサキ純正:27002-0029
※上記のリレー装着車に適合
※本製品は、電球・LEDバルブを問わず合計50WまでのDC(直流)回路に使用する事が出来ます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ICウインカーリレー (DC6-12V対応/合計50Wまで)
3極カプラータイプ|CBR250RR・Z900RS・Z1000 ほか対応
フィラメントバルブとLEDバルブの混在環境でも安定動作する、最大50W対応のICウインカーリレーです。
3極カプラー仕様のため、110型カプラーを採用した車種なら“差し替えるだけ”で簡単に装着可能。
ウインカーのLED化や混合使用時のハイフラ対策に最適です。
主な特徴
フィラメント+LEDの混合でも安定動作 (合計50Wまで)
- 白熱球・LEDバルブの同時使用に対応
- ウインカーLED化時のハイフラ防止に最適
- DC6-12Vの幅広い電圧に対応
3Pカプラーで“ポン付け”可能
- 110型カプラー採用
- 純正リレーと差し替えるだけの簡単装着
- 加工不要で初心者でも扱いやすい
幅広い車種に対応
- ホンダ純正:38301?KZZ?J01
- カワサキ純正:27002?0029
これらのリレー装着車に適合。
適合車種
- CBR250RR (2017年-)
- Z900RS (2018年-)
- Z1000 (2018年-)
- 上記以外でも 110型3Pカプラー採用車 に幅広く対応
製品コンセプト
LED化が進む現代のカスタム事情に合わせ、“フィラメント+LEDの混在でも確実に動作するリレー” を目指して開発。
- ハイフラ対策
- LEDウインカーへの交換
- 純正リレーのアップグレード
こういった用途に最適な、扱いやすく信頼性の高いICリレーです。
ICウインカーリレー (DC6-12V/合計50W)
総合レビューまとめ (ユーザーの声を要約)
総評:LED化・社外ウインカー交換時の“ハイフラ対策”として高評価多数
レビュー全体を通して最も多かった声は、「ハイフラが確実に解消される」 という点。
CBR250RR・Z900RS・Z1000・Z650RS など、幅広い車種で問題なく動作しており、LEDウインカーへの交換時の“必須アイテム”として支持されている。
取り付けに関する評価
取り付けは簡単 (ただし車種によりカウル脱着が必要)
- 3Pカプラーで“差し替えるだけ”の簡単構造
- CBR250RRはサイドカウル脱着が必要だが、作業自体は容易
- Z650RSはタンク脱着が必要だが、配線接続は簡単
- Z1000は純正位置に収まらず、タンデムシート下に移設した例もあり
純正より少し大きいという声あり
- 「純正より大きいが問題なく使える」
- 「Z1000は純正位置に入らないため工夫が必要」
- 「Z900RSは純正とほぼ同サイズで収まりが良い」
使用感・効果
ハイフラが確実に解消される
- LEDウインカー交換時のハイフラが完全に改善
- ハザードも正常動作
- 「安心して公道を走れるようになった」という声多数
点滅速度・動作は安定
- 「点灯速度に問題なし」
- 「純正同等の安定感」
- 「安心のキジマ製」という信頼感の声も多い
品質・質感・コスパ
品質は高評価 (4-5点が中心)
- 「しっかりしている」
- 「純正同等の精度」
- 「安心感がある」
コスパは“やや高いが納得”
- 「安いリレーより信頼できる」
- 「値段は少し高いが壊れない安心感がある」
- 「純正より大きいが性能は問題なし」
ユーザー層の傾向
- CBR250RR (MC51) ユーザーの使用例が特に多い
- Z900RS/Z1000/Z650RS などカワサキ車でも高評価
- LEDウインカー交換時の“定番アイテム”として認知されている
- 初心者-中級者でも取り付け可能という声が多い
総合まとめ:
LED化・社外ウインカー交換時のハイフラ対策”として信頼性の高いリレー
レビュー全体を通して、このICウインカーリレーは
- ハイフラ解消の確実性
- 幅広い車種への適合性
- カプラーオンの取り付けやすさ
- 安定した点滅動作
- キジマ製の信頼性
これらが特に高く評価されている。
一部で
- 純正より大きい
- 車種によってはカウルやタンク脱着が必要
といった注意点はあるものの、総合評価は非常に高く、ほぼ全員が「友人に勧められる」と回答している。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: CRF1000L アフリカツイン、CBR250RR (MC51)、ZX-10RR、Z650、レブル 500、レブル 300、Z900、Z900RS、ニンジャ H2 SX、Z900RS CAFE、CB1000R (2018-)、CB300R、スーパーカ... ( 適合車種を見る )
-
KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!