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カラー：ブラック
素材：高強度アルミ合金／アルマイト表面処理
4フィンガー
レバータイプ：L4SP
フライトレバー専用 リモートアジャスターはこちら
フライトレバー用リプレースメント／クラッチ レバーアームはこちら
フライトレバー専用 リプレースメントワイヤーはこちら
※HONDA CBR1000RR/SP/SP2 2017-2019は、干渉するため適合外。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
スーパーバイクレースで勝利するために開発。
転倒によるダメージを最小限に抑える可倒式を採用。
徹底した軽量化を実現するためCNCマシンで360度全面切削加工。
300km／hを超える高速領域での風圧をかわすベンドホール。
FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。
素材に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施してあります。
【ベントホールズ】
超高速走行時での風圧によるレバーの誤作動を防止。
万一のレバー破損でも端部が折れる設計により走行不能という最悪の状況を回避。
【レバーエンドボール】
MFJ、FIMのレースレギュレーションい対応した19MM。
【可倒式レバー】
転倒時にレバーが上方可動することでショックを吸収し、レバー破損によるリタイアリスクを軽減する。
【アジャストノブ】
大径タイプの1／6回転調整を採用。
走行時でも素早く簡単にワイヤーの遊び調整ができる。
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適合車種： CB1000R (2018-)、CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車、CBR1000RR-R FIREBLADE、HAWK11、CB1000 HORNET、CBR600RR、CBR954RRファイアーブレード、CBR1000RR ( 適合車種を見る )
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ZETA RACING:ジータ レーシング
- ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
