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ベースグリップ スリム

ブランド:ZETA RACING:ジータ レーシング     
商品番号:F5230    

掲載開始日:2020年04月03日

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.0
デザイン 3.8
握り心地 4.1
4.2 (16件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り

販売価格:¥1,578~(税込) 希望小売価格:¥1,760(税込)

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メーカー品番
F5230(ZE47-6021)
F5228(ZE47-6011)

グリップ部分外径:直径29mm(クラッチ側装着時)
ツバ部直径:57mm
全長:116mm
グリップコンパウンド:ミディアム

ベースグリップ ラリータイプはこちら
ベースグリップ ツーリングタイプはこちら
リプレースメント ソフトスポンジフォームはこちら
リプレースメント ソフトコンパウンドチューブはこちら

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ツーリングからスポーツ走行まで幅広く対応する『ベースグリップシリーズ』
手が小さいキッズ・レディースライダーやトライアルライダーにお勧めな『スリム』をベースに、ツーリングやスポーツ走行などあらゆるフィールドに適応する『ラリー』と、ソフトな握り心地で長時間走行に最適な『ツーリング』の3タイプをラインナップ。

シンプルで細めのフルダイヤパターン。ベースグリップシリーズの基本となるグリップ。
繊細なコントロールが要求されるトライアル競技や、手が小さめのミニモトクロスライダー、レディースライダーに最適。
親指が接するツバの直径を、一般的なMXグリップよりコンパクトな57mmとする事で、レーサーではクラッチレバーの干渉を軽減。
また、トレール車では親指の保護とハンドルスイッチの操作性を両立。
グリップ部分のロゴやワイヤリンググルーブをなくしたフルダイヤパターンは、安定した均一なグリップ感を提供。
また、車体装着時の向きに囚われること事無く、ストレスを与えない。
ミディアムコンパウンド/グリップ部分外径:直径 29mm(クラッチ側装着時)/全長:116mm

リプレースメント ソフトスポンジフォームまたは、リプレースメント ソフトコンパウンドチューブが装着可能です。

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ZETA RACING:ジータ レーシング

ZETA RACING:ジータ レーシング

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

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