バイクガレージ 2150 スリム

【重量】製品総重量(付属品含む)：17.0kg
【付属品】固定用ペグ×4本

【サイズ】
・W115×L(D)215×H175cm
・パイプ径：20mm

【素材／材質】
・生地：ポリエステル
・フレーム：スチール

【仕様】
・組立て推奨人数：2人以上
・組立目安時間：60分

【別途ご用意いただく必要がある工具】ゴムハンマー(組立て用)

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※お客様に別途ご用意いただく必要がある工具：ゴムハンマー(組立て用)。
※全長2150mmを越える一部の車種は入りません。「DCC538 バイクガレージ2500」をご検討下さい。
※トップケース装着時に全長2150mmを越える場合は、ケースを取外す必要があります。
※シート改造車や、トップケース装着時に全長2150mmを越える一部の車種は入りません。
※バイクガレージ用 吊り下げ収納袋：PAT.P。
※一部画像は DCC538-GY(グレー) です。
※ベンチレーション：2026年モデルより。PAT.。
※完全防水ではありません。
※地盤がゆるいなど十分な固定力が得られない場合は、別途おもりを置いたり、ロープで固定するなど追加の補強対策を行って下さい。
※使い方の画像はDCC539-GY 2024年モデル。
※製品等の色は、ご使用になるモニターや、設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※製品改良のため予告なくデザイン・仕様を変更する場合があります。
※サイズ・重量などの数値には若干の個体差があります。
※本製品とその他のDOPPELGANGER製品には、互換性や適合性の可否があります。ご購入前に必ず各製品のサイズや仕様をご確認ください。
※当サイトに記載されている製品の外観・仕様は開発中または改良のため、予告なく変更することがあります。そのため実際の製品と異なる場合があります。
※気密構造ではありません。雨風が侵入する場合があります。
※台風等強風時は屋外で使用しないでください。思わぬ事故につながる恐れがあります。
※降雪時は屋外で使用しないでください。屋根が雪の重さでつぶれ落ちて怪我をする恐れがあります。
※防火仕様ではありません。製品周辺で火気の取り扱いを行わないでください。
※エンジンなどが冷めきる前に本製品へ収納すると、結露の生じる場合があります。
※製品及び内容物の保護のため、大雨や強風等が予想される際は、別途対策や一時的な撤去が必要な場合がございます。
※撮影環境によりペグを使用していない画像があります。
※本製品は完全に雨を遮断するものではありません。ベンチレーションなどの一部パーツの縫い目は構造上シーリング加工をしておりません。
※カバーには防水コーティングを施しておりますが、収納物に雨などの飛沫が直接かかることを低減するためのもので、撥水を目的としたものではありません。
※カバーは使用しているうちに退色していきます(色褪せ)。これは紫外線を含む太陽光によって色素の結合分解が進むことが原因で避けられません。
※カバーは雨・風の影響や太陽の紫外線により経年劣化します。定期的に防水スプレー等をご使用いただき、また縫い目からの漏水には市販の防水シーリングテープをご使用ください。

※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

バイクが置ければ、ガレージは置ける。
少ないスペースを活用できる、ちょっとスリムな中型バイク専用ガレージ。
バイク乗りなら一度は憧れる愛車専用の空間。
バイクガレージ2150スリムは、少ないスペースでも設置しやすいサイズに工夫を凝らした、中型バイク用のガレージです。
一般的な駐車枠の幅にも収まって、バイクと愛を収納する。
家を改築しなくても、簡単に始められるガレージライフがあります。

■バイクを入れるためだけに進化した、バイク専用ガレージ。
毎日の出動か長期の保管かを問わず、バイクの出し入れのしやすさにこだわったバイクガレージ2150スリム。
「かがむ、またぐ、体をねじる」といった、従来の組み立て式ガレージの窮屈さを解消するために進化しました。

・進化1：パイプの段差がなくなった
従来のガレージで邪魔だった、出入り口のパイプ段差。
濡れたタイヤが滑って「ヒヤッ」とならないように、フレームメンバーにプレートを使用。
足が引っかかることもありません。

・進化2：天井をもっと高く
ヘルメットを被ったまま行うことの多いバイクの出し入れ。
ガレージに当たらないよう気を使うストレスを減らすため、天井が5cm高くなりました。

・進化3：出入り口をもっと広く
広いハンドル幅のバイクでも楽に入れるために、ガレージの開口部を可能な限り広くしました。
スペースの余裕がバイクの押し引きの余裕につながります。

■かなり大柄な中型バイクが、入ります。
バイクガレージ2150は、中型バイクを所有し駐輪するスペースがあれば設置可能な、バイク専用ガレージです。
バイクを押し引きするためのスペースを確保しつつ、全長2150mm内であれば、大柄でハンドルの広いロードモデルも収納することができます。

・大柄なバイクも入る全長2150mm
中型免許で乗れるバイク(アメリカンバイクを除く)の中でも大柄な、Vストローム250を収納することができます。

・隠しておきたいカスタムバイクも
カバーよりも盗難抑止効果が期待できるバイクガレージ。
特に手塩にかけたカスタムバイクであれば、コンディション維持の他に、防犯面からも収納しておきたいところです。

・寸法が合えば、もちろん大型バイクも
排気量の小さい大きいに関わらず、全長2150mm以内であれば大型バイクも収納できます。
設置場所に制限がある場合などにスリムなボディーが活躍します。

■日本の駐車場に合わせたサイズ設計
日本の一般的な駐車枠である幅2.5m-3.0m × 奥行き5.0-5.5m。
バイクガレージ2150スリムはこの規格に合わせて設計されました。
前面道路に面した2.5m x 5.0mの枠であれば、ガレージ4基を横に並べることだって可能です。

■バイクガレージ用 吊り下げ収納袋
吊り下げ収納袋は任意のパイプに吊り下げることができます。
収納袋の前面がメッシュ地になっており、ガレージ庫内でも中身の確認がしやすいように配慮してあります。

■バイクガレージにプラスαの使いやすさ
バイクを収納するだけじゃない、メンテナンスなど軽作業をサポートする、バイクガレージに嬉しいプラスαの機能デザイン。

・ケーブルホール
四隅のスリットから、コンプレッサーや電灯、サーキュレーターへの電源供給ができます。

・ベンチレーション
前後に高低差を設け、ベンチレーター(換気口)を2箇所に配置。
重力換気により、効率的な空気循環を促します。
(2026年モデルより)

・ランタンフック
ランタンや電灯が引っ掛けられるフックを設置。
ガレージ内での愛車のメンテナンスにも便利です。

■難燃性基準「CPAI-84」クリア
ガレージカバーはアメリカの難燃性基準「CPAI-84」をクリアする難燃性素材を採用。
生地に火がついても自己消化し、燃え広がりを防止します。

【主な特徴】
■工具不要、かんたん組立
工具を使わず、かんたんに設営できます。
ポールに記載の番号を参考につなぎ合わせてカバーをかぶせ、固定するだけで設営完了です。

■両サイド開閉
密閉された内部ではメッシュウィンドウのみでは効率的に空気が循環しない可能性があります。
前後開閉により、短時間での換気を可能にしています。

■アンダープレートで段差なし
バイクの押し引きで転倒の原因となる段差。
独自のプレート構造とすることで、段差をなくしフラットにしました。
足元の不安を取り除くための工夫です。

■強固な素材
カバーの裏面にはPUコーティングを施すことで防水性・耐水圧を高めています。

■ベンチレーションフラップ
本体側の面ファスナーを長めに設計しているため、フラップを中央寄りに浮かせることが可能。
雨天時でも下向きの開口を確保でき、換気性能を損ないません。

■固定用ペグx4本 付属
固定用ペグを付属しています。

【スクリーン・ドアの固定方法】
バイクガレージ2150スリムはスクリーンドアを採用しています。
ドアの内側についているスクリーンフックを、本体フレームパイプに引っ掛けることで、バイクの出し入れのしやすい広い開口部を確保することができます。
1.ドアのファスナーを全開放します。
2.下側のスクリーンフックをパイプに引っ掛けます。
3.上側のスクリーンフックをパイプに引っ掛け、ドアを固定します。


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