SP武川製スペシャルクラッチ(砂型鋳造製/ダイカスト製/TYPE-R(WET/DRY)
SP武川製乾式クラッチ2型(Ver.1/Ver.2)
※フィルター無しスペシャルクラッチ及びフィルター前方付き乾式クラッチ除く
※クラッチカバーの識別は「オイルクーラーキット対象クラッチカバー識別表」参照。
【カラー】ブレードホース:ブラック
【タイプ】4フィン5オイルライン
【仕様】
■ブレードホース #4
・外径:Φ11mm
・内径:Φ5.6mm
■コンパクトクール本体
・オイルクーラープレート、ガード:標準装備
【付属品】オイルクーラーユニット
取扱説明書PDFはこちら
※SP武川製スーパーヘッド4V+R装着車専用です。
※SP武川製スペシャルクラッチ(砂型鋳造製・ダイカスト・TYPE-R WET/DRY)、又は乾式クラッチ(2型 ver.1/ver.2)装着車が対象です。
※SP武川製コンプリートエンジン(プライマリー式)に採用しているスペシャルクラッチ(ダイカスト)にも取り付け可能です。
※SP武川製スペシャルクラッチ(ダイカスト)装着車の場合、オイルホールプラグ、又はサーモスタットユニットの同時はできません。同時装着を行うと重大なエンジントラブルになります。
※ノーマルマフラー、及びアップマフラーの同時装着は出来ません。
※オイル量は通常規定オイル量に3フィン:約40ccを追加して下さい。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
小型車両に最適な外径Φ11mmサイズの“ブレードホース#4”採用オイルクーラーキット。
■詳細
オイルクーラー本体はSP武川製スーパーヘッド4V+Rシリンダーヘッドのインスペクションカバー部にブラケットを装着し、オイルクーラーを取付けます。
オイル取出し口はSP武川製スペシャルクラッチカバー(各種フィルター付き)、又は乾式クラッチ(2型)にあるオイルフィルターカバーに付属のオイルクーラーユニットを装着し、オイルを取出します。
■ブレードホース #4
小型車に最適な外径Φ11mmサイズを採用したナイロンブレードホースです。又、内径Φ5.6mmを採用している為、オイルポンプへの負担を軽減します。
ナイロンブレードホースは軽量で柔軟性がある為、取回しの自由度に優れております。
装着時、ブラックブレードホースが車両を引き締めます。
■コンパクトクール本体
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
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適合車種: モンキーBAJA、ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。