エンジンガード

入数・付属品内容
・エンジンガード左右 X各1
・取付ステー・ボルトセット
・取扱い説明書

カラー・材質
・スチール製ブラック仕上げ

※レブル500はエンジンハンガー形状がレブル250、レブル250SEditionと異なる為、お取付できません。
※本製品は軽微な転倒等からエンジンルームを守る事を主眼として開発された製品です、コーナーリングの際にバンク角を稼ぐ様な過激な走りを行う走行使用の際には適しません。コーナー侵入時の速度が速くシビアなハンドリング・荷重移動・アクセルワークが必要となる様なコーナーリングはクローズドサーキット等での均一化された環境を再現出来ない状況下では転倒や事故等の可能性が高くなります。本製品をご使用の前には使用環境・走行環境を鑑みた安全走行に留意して頂ければ幸いです。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

エンジンガード
レブル250/S (17Y-・2025/E？clutch対応)・CL250 ブラック＊＊
スタイルと実用性の両立にこだわり、
幾度もの試作を経て完成したレブル250/S・CL250用エンジンガード。
万が一の転倒時に車体へのダメージを軽減しつつ、
レブルのタフな雰囲気をさらに引き立てるデザインです。

“走れるクルーザー"レブルにこそ必要なエンジンガード
レブル250/Sは、
CBR譲りの走行性能を持つ“寝かせられるクルーザー"。
- 峠も楽しめる
- スリムで軽快
- つい深く倒したくなる走り
そんなレブルだからこそ、
転ばぬ先の安心としてエンジンガードは相性抜群。

1インチ (25.4mm) 極太スチールが存在感をプラス
レブルの細身のフレームに、
極太1インチバーのブラックスチールが加わることで、
- 迫力アップ
- ボディラインの“肉付け"
- タフでワイルドな印象
と、見た目の満足度も大きく向上。

“遊べる"エンジンガードとしての拡張性
1インチバーは、
ただのガードではなく“取り付けベース"としても優秀。
- 小型バッグの装着
- フットペグの追加
- フォグランプの取り付け
- ガソリン携行缶の固定
など、ツーリングの幅が広がる“アソビゴコロ"に応える仕様。
さらに、
＊＊別売スプラッシュガード (405-108) ＊＊との併用で
より“塊感"のあるフロントビューに。

レブルの“SIMPLE ＆ RAW"に馴染むブラック仕上げ
レブル250/S・CL250の
- タフ
- シンプル
- マットな質感
- 高い走行性能
この世界観を壊さず、
むしろ引き立てるブラックガード。
街乗りからアウトフィールドまで、
レブルの魅力をさらに深めるパーツです。

こんなライダーにおすすめ
- 転倒時のダメージを軽減したい
- レブルに迫力をプラスしたい
- フットペグやバッグを追加したい
- フォグランプの取り付けベースが欲しい
- タフでワイルドなスタイルに仕上げたい

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適合車種： レブル 300、レブル 250、CL250 ( 適合車種を見る )