Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

【素材／材質】シンタード
【入数】1キャリパー分
【使用条件】
・市街地：○
・ワインディング：◎
・サーキット：◎
・ツーリング：○
・晴天時での効き：◎
・雨天時での効き：◎
・ローターへの優しさ：○
・耐磨耗性：◎
・鋳鉄ローター使用可能：×

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※RK アールケー TAKASAGO CHAIN製ブレーキパッドご使用の際、ディスクローターは大手車両メーカー純正品か、同等以上の表面硬度、材質、精度などの品質を有する製品を必ずご使用ください。
※正規開発品では無い、品質が低いディスクローターは、ブレーキパッドの異常摩耗を引き起こし、キャリパーやディスクローター自身が破損することで、重大な事故につながり大変危険です。
※キャリパーを変更する際、取付ブラケット(サポート)は、必ず正規の強度と精度の物をご使用ください。取付位置がずれていたり、強度が不足している場合、ブレーキパッドやディスクローターの破損を起こすことがあり大変危険です。また品質が伴わない類似品にもご注意ください。
※品質が低いディスクローター、キャリパーサポート、キャリパーをご使用になって、RK アールケー TAKASAGO CHAIN製ブレーキパッドにトラブルが発生した場合は、保証の対象外とさせて頂く場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
実走テストで熟成を重ねたパフォーマンス、ライダーの入力感覚に応える比類なきコントロール性、足回りと連動できる制動性能、全てを形にしたのがRKのブレーキパッドです。

メガアロイXは、車種別にしっかりと熱対策を施しており、レースでも高性能を発揮しますが、ストリートでは極めてコントロールし易い新世代のシンタードスポーツパッドです。

■特長
・ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド
・高精度で成型・焼結 (シンタード) された摩擦材が、強力ながら扱いやすい制動力を実現
・全天候での安定した性能
・ノーマルシンタード材と比べ、ローターの摩耗を低減
・ストリート走行はもちろん、レースユースにも充分なパフォーマンスを発揮

■ブレーキ入力と効きの立ち上がり
RKのブレーキパッドは、レバー入力に対し忠実で、極めてスムーズに効きが立ち上がり、フロントサスペンションが沈んでタイヤ接地圧が上昇する絶妙なタイミングで、最も強力に効きが立ち上がるため、多くのライダーから優れた効きと、制動力のコントロール性能を評価されています。

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適合車種： G310R、G310GS、390 DUKE ( 適合車種を見る )