16RCS Corsa Corta クラッチマスターシリンダー

レバーレシオ：16／18mm可変式
材質：アルミニウム (鍛造ボディ)
重量：約400g
表面処理：ハードアナダイズド
セット内容：バンジョーボルト、ステッカー
オーバーホール可

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【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】
※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「Brembo Check」アプリにて登録してください。

ブレンボ製16RCS CORSA CORTA (ラジアルマスターシリンダー)
RCS Corsa Cortaシリーズの新しいクラッチマスタ-シリンダー

EICMA 2019に臨み、ブレンボはRCS Corsa Cortaシリーズを拡充させる新たなラインナップとして、MotoGPにすでに採用されているテクニカルソリューションを盛り込んだ革新的モーターサイクルクラッチマスターシリンダー、16RCS CORSA CORTAを発表します。

この新しいクラッチマスタ-シリンダーのデザインには、RCS Corsa Cortaシリーズにすでに適用されているスタイル特性がすべて受け継がれています。
ちなみに同レンジのブレーキマスターシリンダーは、この特徴によってレッド・ドット・デザイン賞2019を受賞しています。

このデザインの一貫性によって、ライダーはどのブレーキ製品を選んでも、特徴的でダイナミック、かつスポーティな外観を保つことができます。
また、ブレンボのブレーキは設計時に想定されたバイクが持つスタイルに調和するよう想定されています。

クラッチ本体はアルミニウム合金の鍛造品で構成され、5軸 CAMテクノロジーによって加工されています。
表面には硬質皮膜が施され、摩耗への高い耐性とコンポーネントのスムーズな動きを両立させています。
また、フローティングピストンとシールはMotoGPで使われていたのと同じものを採用しています。

幅広い層から支持されるハイパフォーマンスバイクのために特別に設計された新しいRCS Corsa Cortaクラッチマスターシリンダーには16mm径のフローティングピストンが使用され、大排気量エンジンでのフィーリングとパフォーマンスの向上に貢献しています。

アイドルストロークはレース用のマスタ-シリンダーと同様、最小値に設定されており、使用時のより高い精度を実現しています。

一般的なクラッチマスターシリンダーを長年の経験から生まれた圧倒的な性能を持つブレンボの16RCS CORSA CORTAに交換するだけで、誰もがバイクのブレーキングシステムのパフォーマンスを飛躍的に引き上げることができます。

ポンプはマウントアクセサリー、フィラー、ウォッシャーと併せてキットで販売されています。

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適合車種： BRUTALE 1090、STREETFIGHTER S、848EVO、BRUTALE CORSA、ニンジャ H2R、MONSTER 1200S、999S、999R、HYPERMOTARD1100EVO SP、1198S、1198R、Multistr... ( 適合車種を見る )