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リアキャリア

ブランド:KIJIMA:キジマ     
商品番号:210-2759    

掲載開始日:2021年02月19日

CT125 ハンターカブ ( 適合車種を見る )

作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.5
コストパフォーマンス 2.5
使用感 4.0
取り付けやすさ 5.0
4.5 (2件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • SALE
  • 在庫有り
  • 送料無料

販売価格:¥14,292~(税込) 希望小売価格:¥18,700(税込)

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【材質】スチール製
【最大積載量】5kg (BOX等の重量も含む) 製品仕様に準ずる (軽量物向け)
【天板サイズ】縦330mm、横240mm

エアクリーナーダクトカバーはこちら
バッグサポートはこちら

※当製品装着の際には純正エアダクトが露出されるので、別売のKIJIMA製エアダクトカバー (102-472) と同時装着を推奨しております。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

スポーティキャリア (リア)
CT125 ハンターカブ (JA55/JA65) 20Y 対応
「純正キャリアは大きすぎる」「もっと軽快にしたい」
そんなCT125ユーザーの声から生まれた、コンパクトでスタイリッシュなリアキャリア。
純正キャリアの重厚感をそぎ落とし、街乗りや軽快なツーリングに最適な“スポーティさ”を追求したデザインです。
ブラック仕上げとクロームメッキ仕上げの2カラーをラインナップし、車体色やカスタムスタイルに合わせて選べます。
純正ツールボックスの装着はもちろん、KIJIMAバッグサポート (210?4764) との併用も可能。

主な特徴
純正比で大幅な軽量化を実現
- 純正キャリアは大きく重い
- 本製品に交換することで 約3kgの軽量化 (ユーザー実測)
- ハンドリングが軽くなり、取り回しも向上
- センタースタンドを立てた時の軽さに驚く声も
コンパクトでスポーティなデザイン
- 純正の“巨大な鉄板”から一気にスリム化
- リアビューが引き締まり、軽快感がアップ
- 街乗り中心のユーザーに特に好評
純正ツールボックス装着OK & バッグサポート併用OK
- 実用性を損なわずに軽量化
- KIJIMAバッグサポート (210?4764) と干渉なし
- 小型バッグの積載に最適
2カラー展開でカスタムに合わせやすい
- ブラック:無骨で引き締まった印象
- クロームメッキ:アクセントとして映える

ユーザーレビュー総まとめ
総評:軽量化とスタイル向上に満足する声が多い
ただし“積載量は落ちる”点は理解が必要**
レビュー全体を通して、「軽い」「取り付けが簡単」「見た目が良い」
という声が圧倒的。
一方で、「サイズが小さい」「積載性は純正に劣る」
という意見もあり、用途が合うかがポイント。
取り付けに関する評価
取り付けは非常に簡単
- 「あっという間に交換できた」
- 「ネジ穴の精度も問題なし」
- 「初心者でも余裕」
ただし一部で
- 「サス側の取り付けに苦労した」
という声もあり、個体差の可能性。
使用感・積載性
軽量化による走行性能向上が好評
- 「ハンドリングが大幅改善」
- 「センタースタンドが軽くなった」
- 「走りが軽快になった」
積載性は純正より大幅に減る
- 「大きなバッグは厳しい」
- 「小型バッグならギリギリ」
- 「積載より軽快さを重視する人向け」
外観・デザイン
リアビューがスッキリして好印象
- 「軽快感が増した」
- 「スタイリッシュになった」
- 「純正より見た目が好き」
サイズ感は好みが分かれる
- 「もう一回り大きくても良い」という声も
- 個人の積載スタイル次第
品質・質感・コスパ
- 「作りがしっかりしている」
- 「塗装はやや弱いのでトップケースは慎重に」
- 「価格は高めだが満足度は高い」
- 「ハンターカブのカスタムパーツは全体的に高額」という声も
総合まとめ:
“軽快さ × スタイル”を求めるCT125ユーザーに最適なリアキャリア**
このスポーティキャリアは、
- 大幅な軽量化
- 取り付けの簡単さ
- スタイリッシュなリアビュー
- 純正ツールボックス対応
- バッグサポート併用OK
これらが高く評価されている。
積載量は純正より落ちるが、「軽さは正義」「街乗り中心」「見た目重視」
というユーザーには非常に相性が良いパーツ。


ユーザのインプレッションを見る

適合車種: CT125 ハンターカブ ( 適合車種を見る )


KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

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