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ラジエターガード

ブランド:KIJIMA:キジマ     
商品番号:107-2132    

掲載開始日:2021年04月23日

CRF250 RALLY、CRF250L、CRF250M ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.0
デザイン 4.1
防護性 4.2
2.9 (10件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥7,230(税込) 希望小売価格:¥7,700(税込)  / ¥470(6%) OFF

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07/04 23時40分現在:在庫1個あり(ウェビック在庫)
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・スチール製ブラック仕上げ

※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※本製品は.転倒時にラジエターコアの損傷を軽減するためのガードです。転倒の状況により外装部品も含め完全にはガードできない場合もありますので予めご了承下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

日常の扱いやすさ(On)と、休日の冒険性能(Off)を磨き上げた“Evolved ON-OFF GEAR”。
そのコンセプトを体現する CRF250L/CRF250RALLY/CRF250RALLY S(MD47)に対応した、ブラックラジエターガード が登場しました。

転倒時の衝撃からラジエターコアを確実に保護し、林道・ツーリング・サーキットなど幅広いシーンで安心感をプラス。
純正シュラウドとの一体感を重視したデザインで、外観を崩さずに防護性能を高めます。

【色】ブラック
【適合】CRF250L/M/RALLY(2BK-MD47/8BK-MD47)2021-2024年
※2025年モデルは取付不可

【特徴】
● 転倒時のラジエター破損リスクを大幅低減
林道やオフロード走行で最も壊れやすいラジエターをしっかりガード。

● 車体に馴染むブラック仕上げ
CRFのシュラウド形状に合わせた専用設計で、違和感のないフィット感。

● 軽量ながら高い強度を確保
鉄製ステーとガード形状により、衝撃を受けても変形しにくい構造。

● 純正ボルトを一部流用し、装着は比較的簡単
上側は純正ボルト、下側は付属ボルトを使用。

【ユーザーレビューから読み取れるポイント】
● 取り付け難易度は“個体差あり”
レビューでは以下のように評価が分かれている:

ポン付けできた
「改良されたのか、すんなり付いた」「説明書も付属していた」

ステーの角度調整が必要だった
「プライヤーで曲げて調整」「穴位置が合わない」「YouTubeを参考にした」

取り付け不可だったケースも
「ラジエーターが歪む」「寸法不良で返品した」という声も一部。

→ 製品の個体差・車体側の誤差で調整が必要になる可能性が高い。

● 防護性能は高評価
「頑丈」「転倒対策に安心」「林道走行に備えて購入」と、強度面は好評。

● デザイン性も良好
「強く見える」「見た目が引き締まる」「黒で統一感がある」と外観面も評価されている。

● 取り付けのコツ
上側は純正ボルトを使用

下側は付属の六角ボルトに交換

シュラウド側ステーの角度調整が必要な場合あり

無理に締め込むとラジエーターを歪める可能性あり

スキルに自信がない場合はショップ作業推奨

【総評】
CRF250L/RALLY の弱点である“ラジエターの露出”を補い、転倒時の安心感を大幅に高めるラジエターガードです。
デザイン性と防護性のバランスが良く、林道・ツーリング・オフロード走行を楽しむユーザーにとって心強い装備。

ただし、取り付けには個体差があり、ステーの微調整が必要な場合があるため、DIYに慣れていない場合はプロに依頼するのが安心。

「林道での転倒対策をしたい」
「見た目を崩さずにラジエターを守りたい」
そんなCRFユーザーにおすすめのアイテムです。

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適合車種: CRF250 RALLY、CRF250L、CRF250M ( 適合車種を見る )


KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

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