対象商品品番:01-06-7821/01-06-7822/01-05-3424
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※使用燃料についてのご注意
当製品は、ノーマルに比べて高圧縮比となるように設定しておりますので、
燃料は必ずハイオクタン価ガソリンを使用して下さい。
レギュラーガソリンを使用すると、異常燃焼を起こして本来の性能を発揮しない上に、
ピストンが壊れて重大な故障を起こす可能性があります。
キット取り付け前に燃料タンクに残っていたガソリンにも注意して下さい。
レギュラーガソリンが残っている場合は、必ずハイオクタン価ガソリンと入れ替えて下さい。
※スパークプラグについてのご注意
スパークプラグは必ず、CR8HSA(NGK) または、U24FSR-U(DENSO) に交換して下さい。
※急発進・急加速についてのご注意
空ぶかし、急加速、急激なエンジンブレーキはエンジンに高負荷がかかります。
最悪の場合はクランクシャフトが破損し、エンジンを壊してしまう恐れがありますのでご注意下さい。
※F.I. コントローラーについての注意
エンジンキットのみで使用されますとエンジンが重大な故障を起こす可能性があります。
必ず車両専用の F.I. コン PLUS 又は F.I. コン TYPE-e をご使用下さい。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
〇 STD ヘッドの雰囲気を残しデザインされた FI エンジン初のビッグバルブヘッド。
〇 STD ヘッドよりバルブ挟み角を変更し燃焼効率を向上。
〇インテークポート径をφ 20 →φ 24、インテークバルブ傘径をφ 20 →φ 26、エキゾーストバルブ傘径をφ 6 →φ 22.5 とし吸排気効率を向上。
〇不等ピッチシングルバルブスプリングを採用。
〇耐久性に優れたスチールリテーナーを採用。
◎当製品はSP武川製エアフィルター、マフラー、FI コン PLUS 又は FI コン TYPE-e の併用を前提としたキットです。別途お買い求め下さい。
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適合車種: スーパーカブ50、モンキー、リトルカブ ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。