【補修部品】スーパーヘッド 4V＋R キット

【カラー】シルバー

品番：01-03-0153の取扱説明書はこちら

※シリンダーヘッドにシリアル No. を刻印してます。
部品注文時にシリアル No. が必要になる場合があります。
※当製品は、このキット専用のボアアップ車専用品です。
他の車両又はこのキット専用でないボアアップ等には取り付け出来ませんのでご注意下さい。
※液体パッキン等は指示がある場合のみ使用し、指示無き部分には使用しないで下さい。
オイル通路を塞ぐ可能性があり、最悪の場合はエンジンを壊してしまう恐れがあります。
※燃料は必ずハイオクタン価ガソリンをご使用下さい。また、燃料タンクのガソリンにも注意して下さい。
レギュラーガソリンが残っている場合はハイオクタン価ガソリンと入れ替えて下さい。
※純正のシリンダーヘッドとはスパークプラグが異なるので専用のスパークプラグが必要です。
又、焼け具合により熱価を設定して下さい。
尚、必ず抵抗入りの物をご使用下さい。
※エンジンオイルについては、推奨エンジンオイルをご使用下さい。
推奨：ホンダ純正ウルトラ G2 又は S9(4 サイクル二輪車用 )SAE0W-30 を基準に外気温及び使用用途にて粘度を選択。
相当品を使用する場合、次の条件を満たしている物をご使用下さい。
・API 分類 SF、SG 又は、SG 級以上の相当品
・JASO 規格：MA、MB
・SAE 規格 ：外気温に応じて適した粘度のオイルを使用して下さい。
※スプロケットは出力、仕様に応じた物に変更して下さい。
( ファイナルギア比を変更した場合、スピード表示が正しく表示しません。使用状況によりスピードメーターコントローラーが必要になります。)
※当製品はSP武川製推奨エンジンパーツのみ対応しております。
対応していないパーツはSP武川製推奨エンジンパーツに交換して下さい。

※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

GROM・MSX25/SF、モンキー 125、CT125 用のスーパーヘッド 4 バルブキットです。
○バルブロッカーアームはアルミ鍛造製とする事で軽量化を図っております。
その結果、相乗効果により高回転域の出力アップに成功しました。
○インテークバルブ、エキゾーストバルブ共、2 本を備える 4 バルブ化を行い、吸排気効率を飛躍的にアップさせております。
○インテーク及びエキゾーストポート共、最適な形状、径を採用し抵抗無くスムーズな吸排気効果を可能としております。
○ 4 バルブ化に伴いスパークプラグを中央に配置させ、燃料効率を向上させております。
○バルブ挟み角を最適化し、燃焼室のコンパクト化を実現させています。又、燃焼室は 3D 加工により全切削加工を行っており、
個体差による出力差を最小限におさえております。

◎ノーマルスロットルでの使用は可能ですが、
当製品の性能を引き出す為にSP武川ビッグスロットルボディーキットと同時装着をお勧めします。
◎当製品の装着によるエンジンの高出力化により、STD クラッチスプリングの場合クラッチに滑りが生じる為、
強化クラッチスプリングセット (30% UP)：02-01-0144 の装着又は、SP武川製スペシャルクラッチキット WET/DRY
の同時装着を推奨します。
(CT125 はスペシャルクラッチの設定はございません。強化クラッチスプリングセットで対応して下さい。)

◎ GROM(JC61-1300001 - /JC75-1000001 - )、MSX125SF、モンキー125、CT125 の場合、
O2 センサーの脱着に特殊工具が必要となります。別途、ご用意下さい。
センサーソケット 17mm：08-02-0036

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適合車種： モンキー125 ( 適合車種を見る )