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87シーズンはホンダのワイン・ガードナー、ヤマハのエディ・ローソン、ランディ・マモラによる三つ巴の争いが展開されたが、シーズン序盤から好調をキープしたガードナーが見事初タイトルを獲得した。
前年の王者ローソンは5勝、マモラが3勝というヤマハ勢の結果に対して、ホンダのエースとなったガードナーが、7勝をあげて初の王座に就いたシーズン。スペンサーは開幕前から数々のトラブルや負傷に付きまとわれ、低迷してしまう。
日本勢としては、このシーズンより250ccからステップアップしてきた平忠彦と、初のフル参戦となる八代俊二がロスマンズチームからエントリーを果たす。平はチェコで3位、八代は最終戦アルゼンチンの4位がベストリザルトであった。
前年、急激な成長を見せたオージー・ライダー、ワイン・ガードナー。
この年はヤマハのエディ・ローソン、ランディ・マモラらとタイトル争いを展開するが、見事抑え切り最高峰クラスを制覇する。
“ブルーサンダー”ガードナーが最高峰クラス初のオージー・チャンピオンの座に輝いた!
ウォロンゴンのブルーサンダー
87シーズンはホンダのガードナー、ヤマハのローソン、マモラ による三つ巴の争いが展開されたが、シーズン序盤から好調をキープした ガードナーが見事初タイトルを獲得した。
前年の王者ローソンは5勝、マモラが3勝というヤマハ勢の結果に対して、ホンダのエースとなったガードナーが、7勝をあげて初の王座に就いたシーズン。スペンサーは開幕前から数々のトラブルや負傷に付きまとわれ、低迷してしまう。
日本勢としては、このシーズンより250ccからステップアップしてきた平忠彦と、初のフル参戦となる八代俊二がロスマンズチームからエントリーを果たす。平はチェコで3位、八代は最終戦アルゼンチンの4位がベストリザルトであった。
収録レース/年間ポイントランキング
R-1 JAPAN/Suzuka
R-2 SPAIN/Jerez
R-3 WEST GERMANY/Hockenheim
R-4 NATIONS/Monza
R-5 AUSTRIA/Salzburgring
R-6 YUGOSLAVIA/Rijeka
R-7 THE NETHERLANDS/Assen
R-8 FRANCE/Le Mans
R-9 GREAT BRITAIN/Donington Park
R-10 SWEDEN/Anderstorp
R-11 CZECHOSLOVAKIA/Brno
R-12 SAN MARINO/Misano
R-13 PORTUGAL/Jarama(Spain)
R-14 BRAZIL/Goiania
R-15 ARGENTINA/Buenos Aires
1. ワイン・ガードナー HONDA/178
2. ランディー・マモラ YAMAHA/158
3. エディー・ローソン YAMAHA/157
4. ロン・ハスラム ELF-HONDA/72
5. ニール・マッケンジー HONDA/61
6. 平 忠彦 YAMAHA/56
7. ドミニク・サロン YAMAHA/52
8. ピエール・フランチェスコ・キリ HONDA/47
9. 八代 俊二 HONDA/40
10. ロブ・マッケルニア YAMAHA/39
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