バルブガイド

材質：リン青銅(ハイシリコン配合)
外径：12.09mm
カワサキ純正品番：12013-009(intake)／49002-1002(exhaust)代替品
内容：1台分
※カワサキ純正バルブガイドの外径12.05mmより0.04mmオーバーサイズです。(純正が12.06mmの資料もあり)
※取り付けは必ず技術のある専門ショップ、内燃機屋さんにご依頼ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Kawasaki Z1 から GPZ1100、Z2 から Z750FX(1型)にまでご使用いただけるバルブガイドです。
カワサキ純正バルブガイド「12013-009(intake)」、「49002-1002(exhaust)」の代替品としてご利用下さい。
リン青銅は油持ちが良く摩擦抵抗も少ないのですが摩耗しやすい点、高価である点が欠点と言えるでしょう。

寺田モータースでは素材のリン青銅にハイシリコンを添加することでこれまで市場に流通していた同素材を使用したバルブガイドと比較して摩擦抵抗を大幅に抑えることに成功しました。
さらに工作精度を上げることで歪みを最小限に抑え、圧入時の嵌めあい、耐久性に秀でたバルブガイドが完成しました。
熱伝導率が高く高強度なリン青銅のバルブガイドをさらに一歩発展させることが出来たと自負しておりますが残念ながら「高価」なイメージを覆すことは出来ませんでした。

前述のハイシリコン材も含め、添加する金属(物質)が素材(銅合金)の性質を左右することがあります。
今回バルブガイドを製作するにあたり放熱効果向上を狙い銅合金を構成する金属の配合に気を配りました。
結果、寺田モータースオリジナルリン青銅バルブガイドは空冷エンジンがまさに必要とする温度上昇抑制効果が期待出来る製品に仕上がりました。

カワサキ純正バルブガイドとの外観上の違いは(1)「つば」の有無となります。
寺田モータースオリジナルバルブガイドには「つば」が設けられているため純正バルブガイド取り付け時に必要となるスナップリングは不要です。

適合：1972年Z1から1985年GPZ1100まで・1973年Z2から1980年Z750FX-1まで

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適合車種： GPz1100、Z750FX、Z2(750RS)、Z1 (900SUPER4) ( 適合車種を見る )