純正トップブリッジ専用
BORE-ACE(ボアエース)特集取材記事はこちら!
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※オールブラックのみ受注生産になります。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ハンドルセットバックキット(リジットマウント仕様)
新設計のハンドルポスト&リジットマウント
リジットマウント(ラバー無し)で固定することでノーマルの高さのままセットバックができるようになりました。
安定感を増したモデルになります。
デコンプの移設で純正ワイヤー類が使用できます。
純正ハンドルでもより乗りやすさを求めた位置に移動します。
オフセット量はあえて公表を控えます。
色んなポジションのハンドル トップブリッジ乗ってきたからこそできる最適なポジションに仕上がっていると思います。
■骨盤の角度
これによっておへそ付近に力が入りやすい。
下半身でバイクのホールドが増しバイクとの一体感が生まれます。
肩 肘にゆとりが出来てハンドルに余計な力が無くなり疲れにくくなります。
《Before》
肘 肩 背骨 下半身が ま普通な感じです。
力んでるのがすさまじく分かる画像です。
街中でよく見かける感じです。
《After》
肘 ゆとりが出ています。
肩 いい感じにリラックスできています。
背骨 適度な湾曲で特におへそ付近に力を入れれそうな感じ。
下半身 特に太もも付近しっかりタンクホールドできています。
これによって足内側全体でバイクをホールドできています。
下半身でしっかりバイクを固定できるポジションこそ理想です。
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適合車種: SR400、SR500 ( 適合車種を見る )
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BORE ACE:ボアエース
- ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。