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BORE-ACE(ボアエース)特集取材記事はこちら！
音叉マークはこちら
タンデムステップ取り付けボルトはこちら
ローラー単体(リペア用)はこちら
※音叉マークは付属していません別途ご購入お願いします。
※センタースタンドと併用の場合はタンデムステップは取り付けできません。
※センタースタンドと併用の場合はノーマルマフラーか社外のセンタースタンドストッパが必要です。
※タンデムステップとの併用はボルトの交換が必要です。
※他社のバックステップには取り付けできない場合があります。(WM、ペイトン)
※タンデムステップステーがフレームに溶接している車両は取り付けできません。
※画像には他の商品、カラーが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
旧モデルに比べて駆動伝達能力を強化したモデルになります。
クラッチミートと同時に違いが判ります。
チェーンテンショナーのメリット
SR400／500はスイングアームのピボットの位置が少し悪くチェーンの張り具合の調整が難しい車両です。
チェーンは張りすぎるとスイングアームの動きが悪くなったり振動が多くなったりすることが多いです。
特に車高を上げている車両はチェーンの張りすぎによりスプロケットやピボットシャフトにダメージがでます。
最悪ピボットシャフトが折れます。
チェーンの調整はSR400／500の場合少し緩めがいいのですが緩いと初期の駆動が遅れるので下側にローラーを入れる事により解消されます。
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適合車種： SR400、SR500 ( 適合車種を見る )
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BORE ACE:ボアエース
- ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。
