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■ヴァリアントチタンサイレンサー マットブラック
EXパイプ材質：チタン
EXパイプ径：38.0Φ
テールパイプ外径：60.5Φ
【付属品】
EXパイプ1台分
集合部
テールパイプ
スプリング8本
サイレンサー
エンドバッフル
サイレンサーバンド
サイレンサーステー
【装着時条件】
ドレンボルト：アクセス可
オイルフィルター交換：集合部脱着要
センタースタンド：不可
他のタイプはこちら
※画像はイメージです。
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※シングルタイプのバックステップ等に変更もしくはノーマルステップのタンデム部の切断加工が必要です。
※取り付けの際、フランジはノーマルフランジをお使いください。KITには含まれておりません。
※NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT ショートテール専用のみ使用可能。(Type 1は取り付け不可)GPZ900R BACK STEP参照
※ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。
※サイレンサーはOHLINS Rショックのリザーバータンク取り付けが可能な構造となっております。
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
※ヴァリアントチタンにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
走りを追求し、集合部を可能な限りセンターにレイアウト。
EXパイプは、NITRO RACING製ダウンチューブ、及びサブフレームの装着を考慮した専用設計。
テールアップのシルエットがカスタムNINJAをより強く演出します。
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適合車種： GPZ750R、GPZ900R ( 適合車種を見る )
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NITRO RACING:ナイトロレーシング
- 「NITRO RACING」のナイトロとは起爆剤の意。日本人の多くはニトロと発音する方が一般的に浸透している。大型国産ON-ROADマシンをメインとしたパーツ展開をし、その対象機種の傾向としては、空冷Z、カタナ、Ninjaといった1980年前後に生産されたいわゆる名車と呼ばれる分類に属した機種が中心となっている。
