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※カワサキ製純正点検窓をキジマ社製クラッチカバーに差し込みます。この時カバー裏側の図の位置まで点検窓を差し込んで下さい。(カワサキ製純正点検窓は、新品を別途お客様ご自身でお買い求め下さい)
※カバー類にはガスケットは付属しておりません、別途純正部品を御購入下さい。
※製造から半世紀・50年が経とうとしている車両用の部品です。現在のマシニング製造機械による緻密なサイズ規格統一がしっかりなされているバイク・バイク部品でのボルトオンパーツと同じで自分のレジェンドマシンにも加工もなくポン付け出来るorポン付け出来なければおかしいと考えていらっしゃるor“Z”に精通したプロフェッショナルとのご協議・ご相談無しでご検討されているのであればご購入をお止めください。
※50年の間にレジェンドマシンは数々のツーリング・長距離走行、幾多の転倒、オーナーの変更等により熱せられたエンジンが冷えて熱せられて冷えて熱せられてetc...。熱膨張と収縮を繰り返しレジェンドマシン“Z”に精通したプロフェッショナルなら分かる車両個々の個体差・各車両部位サイズの伸び縮みが生じています。本製品はレジェンドマシン“Z”に精通したプロフェッショナルがオーナーとレスポンス・会話を行う事により取付するかどうかをまずは検討される事を強くお願い申し上げます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ニューヨークステーキでお馴染み通称“Z1” 900 Super4 1972 と“Z2”750RS 1973 Z900LTD、1000POLICE、KZ900、KZ1000Ltd、Z1R に取付可能な16フィンクラッチモカバーメッキを御用意致しました。
純正やリプロ品の魅力はキッチリ新車時の仕様に戻せること！
だけど走行会や新年会、仲間内でのツーリングやZミーティングの時には着飾ってやりたい！
そんな時にお勧めな純正デザインのエンジンフィンから着想を得た大人の16本フィンクラッチカバーです！
派手すぎない且つ控えめすぎない＝飽きがこない！
Zエンジン腰下で一番大きな表面積を占める部分なのでレジェンドマシンの着せ替えパーツとしてお一つ持っておくのも良いでしょう。
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適合車種： Z2(750RS)、Z1 (900SUPER4)、Z900 (KZ900)、Z1000 (空冷)、Z1-R/Z1-RII ( 適合車種を見る )
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KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
