PRO-RACE スリップオンマフラー

サイレンサー材質：チタン
エンドキャップ材質：チタン
サイレンサーインナー材質：ステンレス
中間パイプ材質：チタン
サイレンサーマウント：溶接
サイレンサー長さ(mm)：200
ジャンクション(入口)径(mm)：67
ジャンクション(出口)径(mm)：68
COセンサー取付穴：なし
O2センター取付穴：なし
消音バッフル：あり
重量(Kg)：1.43

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※ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※純正部品との互換性があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれています。
※公道走行不可。日本国内の車検適合についてはメーカー保証致しかねます。

PRO-RACEサイレンサーのデザインは、MotoGP 用に作られた最初のプロトタイプに由来しています。 PRO-RACE サイレンサーは、円錐形のパーツ (サイレンサー本体) と円筒形のエンドセクション (Φ98mm) を組み合わせて作られており、チタンまたはニクロム (ステンレス) からお選びいただけます。
サイレンサー本体に溶接されたマウントによってバイクに固定されており、円錐形のデザインにより寸法と重量が削減されますが、排気の全体積も減少するため、騒音減衰機能や大型車両への適用が制限されます。
PRO-RACE サイレンサーは、公道走行用(欧州基準)とレース用の両方のバージョンでご利用いただけます。

競技用エキゾーストは、世界中のトラックレースでの経験に基づいて、レース用にチューニングされたバイクとエンジンに特化して設計、開発されています。これらのエキゾーストは、SBK および SS バイクで使用されているエキゾーストをそのまま進化させたものです。
競技用エキゾーストは、細部にまで細心の注意を払って作られており、レース用に調整されたエンジンの効率を最大限に引き出すことができます。より大きなセクション、細かく設計および形状化されたセクションの変更、特別なサイレンサー、最高品質の素材が使用されています。
これらのエキゾーストは、手動溶接 (TIG プロセス) で、「フルチタン」バージョン、またはステンレス鋼製のコレクタとマニホールド、チタン製のサイレンサーとリンクパイプを備えたバージョンが入手可能です。どのような場合でも、内蔵センサープラグが利用可能で、ECU設定を確認し、必要に応じて必要な変更を加えることができます。利用可能なさまざまなサイレンサーのセクションは、最高のパフォーマンスを提供し、パフォーマンス、寸法、騒音の間の最良の妥協点を提供します (騒音はレースルールの制限を満たす必要があります)。
スタイルは、用途に応じて、カーボンエンドキャップとサイレンサーで完成します。取り外し可能なバッフルを取り付けることができます。コンペティションエキゾーストは、スタイル、テクノロジー、パフォーマンスにおいて市場トップレベルのエキゾーストです。

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適合車種： CBR1000RR-R FIREBLADE ( 適合車種を見る )