クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
6V用
※既にシフトアップハイレボリューション88ccボアアップキットをご使用の方も、このクランクシャフトを組込み頂ければ、110ccキットと同様になります。
※ノーマルシリンダーヘッド使用不可。
※取り付けにはオイルポンプスピンドルシャフトを205472に交換が必要です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※6Vエンジンは年式によりコンロッド長が91mm・94mmの物がございます。シフトアップハイレボリューション88ccボアアップキットから110ccへストロークアップする場合は下記の点にご注意ください。
※フレームナンバーは参考ナンバーです、中古車等でエンジンの積み替えなどにより下記フレームナンバーでも合致しない場合がありますのでご注意ください。
・フレームNO Z50J-1323947-1510400 6V：Lクランク車
シフトアップ ハイレボリューション88ccボアアップキットから205115クランクの併用により110cc化する場合は、シフトアップ12Vエンジン用52mmピストン(ピンハイト17mm)が必要になります。
ピストンにはノーマルヘッド用とハイレボリューション用の2種類がありますのでご注意ください。
但し下記のパーツが必要。
オイルスピンドルシャフトを205472へ交換要。
ノーマルヘッドはバルブの閉鎖時間が長く、圧縮が高くなる傾向にあるため使用できません。
・フレームNO Z50J-1600008-1805977 6V：LL／Gクランク車
シフトアップ ハイレボリューション88ccボアアップキットから205115クランクの併用により110cc化する場合は、すでに12Vエンジン用52mmピストン(ピンハイト17mm)が組み込まれている為、ピストンはそのままご使用頂けます。
但し下記のパーツが必要。
オイルスピンドルシャフトを205472へ交換要。
ノーマルヘッドはバルブの閉鎖時間が長く、圧縮が高くなる傾向にあるため使用できません。
・フレームNO Z50J-1000001-1323946 6V：Sクランク車
シフトアップでは対応クランクシャフトがございませんので、110ccキット・52mmストロークアップクランクは適合外となります。
クランクウェブのショルダーをカットし、ウェブ外周に面取り加工を施したおむすび形状のレーシングクランクシャフト。
H断面専用コンロッド(87.9mm)は強度はもちろん、スモールエンドにも熱伝導を高める肉厚を確保し、常用高回転にも対応しています。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： モンキー ( 適合車種を見る )
-
SHIFT UP:シフトアップ
- Forever heat at heart.シフトアップは、ホビーとしてモーターサイクルライフを楽しんでおられる皆様にお届けします。個性的に自分の感性で選んでみたい、厳選されたモノ達を。シフトアップからの提案です
