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・オイルキャッチタンク本体(372cc)
・ブラインドボルト(M10×1.25)×2
・ブラインドボルト(M12×1.0)×1
・ストレートユニオン(M10×1.25)×2
・ストレートユニオン(M12×1.0)×1
・シーリングワッシャ(M10)×4
・シーリングワッシャ(M12)×2
07-05-0037の取扱説明書はこちら
※ステー等が付属しない汎用キャッチタンクです。
※取付けステーはお客様にてご用意下さい。
※ホース類は別途ご購入下さい。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
シリンダータイプキャッチタンクは、オイル・圧力を抑えるセパレーターをタンク内部に設けるのではなく、ユニオン構造によりキャッチタンクからのオイル排出を抑えます。
ユニオンボス部はネジ式を採用しているため、いろいろなオプショナルパーツを組み合わせることで、リターンさせない方法や自由なホースの取り回し、他のブリーザーホースなど、自分の好みに合わせて取付けが可能です。
オイルクーラーキットに使用されているバンジョーやフィッティングパーツを組み合わせることで、角度をつけた装着も可能になります。
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SP武川:SPタケガワ
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