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※SHOWA のステアリングダンパーは付属していません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
Ride Engineering(ライドエンジニアリング)はSHOWAのステアリングダンパーをHONDA以外のメーカーに取り付けるためのブラケットを開発し提供した最初の企業です。
この"オフロードスタイル"のスタビライザーはもともとファクトリーHondaのライダーだったRicky Carmichael(リッキー・カーマイケル)によって開発されました。
最近では多くのGNCC／オフロードライダーは"砂漠スタイル"のステアリングダンパーよりもこの"オフロードスタイル"のセットアップを好んで使用しています。
シンプルなボルトオンで搭載できるブラケットキットは取り付け説明書付(英語のみ)で、KTM／Husqvarnaの2023 モトクロス／クロスカントリー／スーパーモトモデルに対応しています。
KTMのファクトリーオフロードチームが使用しているSHOWA のダンパーも別売りでご購入いただけます。
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適合車種： TC125、FC250、FC350、FC450、TX125、250XC-F、FX450、450XC-F、125SX、250SX、450SX、TC250、150SX、350SX-F、150XC、250XC、300XC、350XC-F、250SX-F、4... ( 適合車種を見る )
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Ride Engineering:ライドエンジニアリング
- 「Ride Engneering」はSHOWAのステアリングダンパーを、HONDA以外のメーカーに取り付けるためのブラケットを開発し提供した最初の企業です。今では多くのライダーに好んで使用されています。
