キャリア BOXベース

【素材／材質】アルミ製
【カラー】ガンメタリックアルマイト仕上げ
【最大積載量】5kg

※この部品は BOX ベースの装着を想定したリアキャリアです。そのまま荷台としての使用も可能です。
※この部品を取り付ける為に、純正リアアームレスト及びパッセンジャーシートを取外すので、2人乗りはできなくなります。お取外しされた純正部品は大切に保管してください。ドラッグスター200の場合は車検時に原状復帰が出来る様に、特にお取外しされた部品を大切にしてください。(紛失の場合再度純正部品を注文してもイタリアのメーカーですから納期がとんでもない事になるのもザラです。本来イタルジェット4Tはバーゲンプライスと言っても良い値段ですから恐らく補修部品は外車らしい値段の筈です)
※積載重量はBOXを除く5kg未満を目安にご使用下さい。
※重めの物はできるだけ前の方に載せる様お願いいたします。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

1998年に登場しその先進的なテクノロジー、エンスージアストな外見パッケージング、社外品の芸術的な曲げチャンバー搭載による官能的なサウンド、ロングスイングアームと刺激的なステアリングシステムがもたらす走りでストリートを席捲した初代ドラッグスターのDNAを受け継ぐドラッグスター125、ドラッグスター200、ドラッグスター300にリアBOXを搭載できる様になるベースキャリアを開発致しました。

ドラッグスター：その名が示す通りローマの街角で夜な夜な行われていた過激な2stスクーターのドラッグレースでの数々の激戦を思い起こさせるデザインに本来であれば積載能力は不要ですがそこはイイオトナ・あの頃と比べて色々荷物や想いが増えましたから積載能力は欲しいところです。
純正のリアシートについているウィングみたいな部品はイタリア語でManiglie passeggero(タンデム用ハンドル)という名前だそうです、デザイン優先ですからリアシートを犠牲にしてもそもそもが荷掛けフックもないですから固定ができない。
じゃあいっそのこと潔くリアシート・Maniglie passeggeroを取り外してリアBOXを搭載しようよ！と何とも日本らしい考え方で積載スペースを現出させました！
リアシートを取り外すことによりソロシート形状とリアBOX形状とが際立ち、全世界で大人気のF1シリーズマシンのエアインテ-クとコックピットのデザインに近づきますので、デザインの国イタリアの跳ね馬にも通ずるリアフェイスに近づきます！
積載ベースとしてでなく金属加工がお得意なお客様ならご自身でGTウィングを取り付けるベースにしてもド派手で目立ちそうです。

本国イタリアで更なるお化けモデル700twinも搭乗したイタルジェット・ドラッグスターシリーズ！今後の活躍から目が離せません！

この部品を取り付ける事により、キジマ30リットルリアBOX(キジマ品番：908-012 BOX単品重量3，5kg)がお取り付け可能となります。
GIVI社の場合はモノロックシステムBOXのみ対応となりますが、全体的にGIVI社リアBOXは重めです。


イタルジェットの歴史：イタルジェットの創設者であるレオポルド・タルタリーニは自身も著名なレーサーであり、父と共にイタリア各地のレーシングタイトルを獲得後にドゥカティのファクトリーレーサーになりました。
権威ある公道バイクレース：モトジロでのトップ争いの最中に起きた事故による大怪我のためにトップランクで戦うことが出来なくなった際に、彼はまだドゥカティとの契約が1年残っていました。
気骨あるレーサー及びファクトリーオーナー、ブランドオーナーとしてレオポルドは契約が残っているドゥカティに対して男気を示し、有名なエンジン技師であり友人でもあるジョルジオ・モネッティと共にドゥカティ社から贈られたピカピカ新車のドゥカティ175に荷物を満載させて1954年からドゥカティワールドアドベンチャーという大規模で先進的な宣伝ツアーパッケージング(ドゥカティ車両の技術力を世界に示すもの)へ旅立つ挑戦を自ら買って出ます。
この37282マイル(6万キロ！！)42ヵ国の旅は、彼らが想像していたよりも非常に困難でチャレンジングな冒険に溢れていました。
長旅による病気、シンガポールでのクラブで起きたイタリア海軍も巻き込んだ大乱闘、イランーイラク間を旅した際に遭遇したラクダに乗った強盗による窃盗被害、インドネシアで起きた間違ったIDによる誤解が元でのクリスマス休暇の投獄、灼熱のオーストラリア横断、大寒波のニュージーランド横断、ヒルとカイマンが若い2人のライダーを狙う人類最後の到達の地・南米大陸を回り、レオポルドとモネッティはイタリアのボローニャに生還しこの偉大なる旅路は完遂されました。
その後レオポルドは自身のアイデアを具現化する為に既存のバイクメーカー車両を販売・カスタムするのに留まらず新たな挑戦(それは若年層へのバイクの普及や、バイクを乗った事がない若くファッショナブルな女性にも乗ってもらえるデザイン製品の開発を行う為)イタルジェットを設立しました。
モネッティはドゥカティやフィアット・ランチアなどと協力体制を敷き、自動車ディーラー業を営みました。

イタルジェットは1959年の創立以来、スクーター、オートバイ、そして現在は電動自転車を製造しており、150を超えるデザインを提供しています。
イタルジェットの哲学は次のとおりです。
競争の一歩先を行きながら、大衆の好みとファッションを革新し、予測することです。
そのアイデンティティがもたらした創造物の一端をご紹介しましょう。
飽くなきデザインと工業製品との融合を試みる姿勢が産んだPack 2 MopedはMOMA(ニューヨーク近代美術館)にバイクとして初めて選出されました。(因みにバイク部門2台目はヴィンセントHRD・ブラックシャドウです)
現在イタルジェットはレオポルドの実子マッシモ・タルタリーニに継承されています。


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適合車種： Dragster200、Dragster 300、Dragster125 ( 適合車種を見る )