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11.0”SHK 4000 SRS H-D

ブランド:KIJIMA:キジマ     
商品番号:HDSDS222013    

掲載開始日:2023年04月14日

FXEF、FXR Super Glide、FXRS Low Rider、FXRT ... ( 適合車種を見る )

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販売価格:¥73,500(税込) 希望小売価格:¥92,950(税込)  / ¥19,450(21%) OFF

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商品仕様
商品名:ショックアブソーバー(412 Series)

タイプ:コイルオーバー/モノチューブ

減衰方式:ガスチャージ

仕様:スタンダード

カラー:クローム/ブラック

素材:スチール

全長(エクステンド):11.00インチ

スプリングレート:300?350 lb/in(5.40?6.25 kg/mm)

スプリングタイプ:シングル・プログレッシブレート

リザーバー:内蔵式

調整方式:プリロード(5段階)

取付位置:リア

内容量:左右ペア

ライディングスタイル:ストリート
ライディングスタイル:ストリート

※1986 年から 2015 年の XL モデルにショックを取り付ける場合、適切なクリアランスを確保するために、チェーン/ベルト ガードを変更するか、スペースを空ける必要がある場合があります。
※ショックが純正より少し長いと、ヘッドの角度がわずかに変化し、ステアリングが少し切りやすくなる場合があります。
※ショックが純正より少し短いと、ヘッドの角度がわずかに変化し、ステアリングがやや切りにくくなる場合があります。
※純正ショックの長さとは異なるショックを購入または取り付ける前に、スイングアーム/アクスルからエキゾーストへの接触、チェーン/ベルト ガードまたはタイヤの接触など、クリアランスの問題を引き起こさずにホイール トラベルを変更できることを確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ショック長は アイレット中心?アイレット中心 で計測されています。

’86?’15 XL モデルに装着する場合、チェーン/ベルトガードのクリアランス確保のため加工やスペーサーが必要になる場合があります。

純正より長いショックは ハンドリングがクイックに、短いショックは ハンドリングがややスローに なる場合があります。

ヘビーデューティ仕様は、メーカー最大積載量付近での走行が多い場合に推奨されます。

純正長と異なるショックを購入する際は、スイングアームやタイヤ、エキゾーストとの干渉が起きないか必ず確認してください。

商品特徴
ハーレー専用設計のリアショック

シンプルで耐久性に優れた 412シリーズ

コストパフォーマンスに優れたサスペンションアップグレード

5段階プリロード調整により、乗り心地を簡単に調整可能

ガスチャージ式モノチューブ構造で安定した減衰特性

クローム×ブラックのクラシックな外観

アメリカ製(Made in USA)

ハーレーモデル専用に設計された 412 シリーズのリアショックです。
シンプルで耐久性の高い構造により、サスペンション性能を手軽に向上させることができます。ガスチャージ式モノチューブ構造が安定した減衰特性を発揮し、快適な乗り心地をサポートします。

5段階プリロードアジャスターを搭載しており、ライダーの体重や積載量に合わせて簡単に調整可能。クロームとブラックを組み合わせた外観は、車体の雰囲気を損なわず自然にマッチします。

アメリカ製ならではの高品質で、ハーレーの走りとスタイルを両立させるアップグレードパーツです。

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適合車種: FXEF、FXR Super Glide、FXRS Low Rider、FXRT Dyna Sport Glide、FXSB Low Rider、FXDG 1340 Disc Glide ( 適合車種を見る )


KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

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