| タイヤ幅(mm) | 130 |
|---|---|
| チューブタイヤ | × |
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | ○ |
| ラジアル | × |
| リム径(インチ) | 16 |
| 扁平率(%) | 90 |
| フロント | × |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オンロード・ツーリング/ストリート |
チューブレスタイヤ
バイアス
リム径(インチ):16
タイヤ幅(mm):130
扁平率(%):90
タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート
荷重指数:67
スピードシンボル:V
外径(mm):637
トレッド幅(mm):136
標準リム幅(インチ):3.00
適合リム幅(インチ):2.50-3.50
サイズ:130/90-16 M/C 67V TL
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※画像はイメージです。
※ハーレーダビッドソン XL1200S (スポーツスター・スポーツ) のリアに装着する場合は、クリアランス不足による接触の可能性がありますのでご注意願います。
※BATTLAX BT46において、「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」の刻印が無く、「TUBELESS」刻印のみのタイヤについては、チューブを入れてチューブタイプリムに装着することは絶対に止めてください。高速耐久性が低下し、重大な事故につながる可能性があります。必ずチューブレス専用ホイールに装着してください。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
安心感を高めたウェット性能。
深化したツーリングバイアスの決定版。
ロングセールスを誇るBT45V/45の特にウェット性能を向上。
これにより、あらゆるコンディションで安心感がさらにアップした。
ロングツーリングからワインディングまで、オールラウンドで走りを楽しもう。
■こんなお客様におすすめ
タウンユースからロングツーリング、ワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様。
■「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」という刻印がサイドウォールにあるものに限り、適切なチューブを入れることでチューブタイプリムに装着可能です。
■トレッドパタン
実績のあるBT-45のパタンデザインを踏襲。
■BT46は従来品BT-45V/BT-45対比ウェット性能向上、しかもドライ性能、摩耗ライフは同等を維持。
■SILICA RICH シリカ・リッチ
走り出し初期の低温下でも確かなグリップ力を発揮し、優れたウェット性能も実現する。
■RC POLYMER for motorcycle アールシー ポリマー(MCタイヤ用)
耐摩耗性能を高めるポリマーとウェット性能を高めるシリカは相性が悪く、この2つの原料の性能を最大に引き出すには、両者の親和性(なじみやすさ)を飛躍的に高める必要がある。
ブリヂストンの基幹技術 NanoPro-Tech®(ナノプロテック)※によって開発したRCポリマー(MCタイヤ用)を採用することで、ウェット性能を高めつつ摩耗ライフ向上に寄与する。
※“NanoPro-Tech®”(ナノプロテック)は分子構造設計等を通して材料の微細構造を制御し、必要特性を引き出す技術の総称で、ブリヂストンの基幹技術の一つである。
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適合車種: Z750LTD、Z750スペクター、Z400LTD、GPZ400R、Z550LTD、CBX400カスタム、CBX650カスタム、XS650スペシャル、VF750 マグナ、CBX750ホライゾン、GOAN CLASSIC 350、GL400ウイング、N... ( 適合車種を見る )
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BRIDGESTONE:ブリヂストン
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