レーシングフラットリンクキット

【目安交換時間】
●フルエキが装着されている場合
Panigale V4：2.5h
Streetfighter V4：1.5h
●ノーマルサイレンサーの場合
Panigale V4：6.0-8.0h(工具による)
Streetfighter V4：5.0-7.0h(工具による)
※取付には適正なトルク管理が必要です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
リンク比を変更し、リアサスの特性をフラットにするキットです。
フラット特性にすることによって、リアサスのセッティングをわかりやすくし、リアホイール荷重もノーマルに比べ多くかかるようになります。
また、ノーマルリンクは二人乗りにも対応している設計となっているため、一人で乗ってもリアサスをストロークさせることができる仕様となっています。
8耐レーサーにもこのリンクキットを使用しています。

例)ホイールストロークとリアサスストロークの関係
ホイールをストロークさせた時、
リアサスストロークは、「リンクキット＞ノーマルリンク」となり、ノーマルリンクよりリアサスをさらに動かしてホイールをストロークさせるようになります。
すなわちリアサスのストロークが多くなるということは、ライダーがサスの状態を把握しやすくなるということです。
ホイールを、
20mmストロークさせた場合、
リアサスストロークは約3.6%増
100mmストロークさせた場合、
リアサスストロークは約2.2%増

例)ホイールストロークとリアホイール荷重の関係
リアホイール荷重も、「リンクキット＞ノーマルリンク」となり、同じホイールストロークであっても、リンクキットの方がリアホイールに荷重がかかるようになります。
すなわち、ノーマルよりもトラクションがかかりやすくなるということです。
ホイールを、
20mmストロークさせた場合、
リアホイール荷重は約5.0%増
100mmストロークさせた場合、
リアホイール荷重は約2.0%増

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適合車種： PANIGALE V4、PANIGALE V4 S、PANIGALE V4 R、STREETFIGHTER V4、STREETFIGHTER V4 S、PANIGALE V4 SP ( 適合車種を見る )