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※純正のスプリングアジャスターが取り外せない場合はショック本体の分解が必要です。
※システムの全幅が30mmありますのでスプリング上部に装着できるスペースが必要です。
※アジャスター周辺に8mmのソケットツールがアクセスできるスペースがあるか装着する車両をよくご確認下さい。
※システム全体がプリロード量に合わせて上下に可動しますので取り付けスペースに余裕がある事をご確認くさい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
XTRIG プリロードアジャスターに待望のユニバーサルタイプが登場！！
汎用性の高いアジャスターネジサイズM52 ピッチ1.5mmのボディータイプやOHLINS TTX ショックに対応し、ツールアクセスポイントが左右異なる2つのバリエーションであらゆる車種へ対応します。
ネジ部上で360度自由な位置で固定でき、プリロード量は固定位置から最大17mmの幅で無段階で調整可能。
油圧を使わないスクリュー式のシンプルな構造にする事により、システムの取り回しや転倒時の破損等の余計なトラブルを回避。
OHLINS TTX 対応用はボディーカラーに合わせやすいシルバーカラーを採用。
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XTRIG:エックストリッグ
- モトクロスレース最高峰のWGPモトクロスチームを含む多くのプロフェッショナルチームが正式採用する「XTRIG」のトリプルクランプ！最高の材料と最新の機械を用いて製造され、フォークに最上の動きを与えることを可能とします。
