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※画像はイメージです。
※全車種ともに記載の銘柄以外の物は、形状が同じであっても絶対に使用しないでください。
※一部純正品／他社製品より、パッド摩耗面の面積が小さいアイテムがありますが、制動力・耐熱性・ディスクローターへの影響等の性能面では問題ございません。
※画像には他のタイプが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■RK Brake Pad Series
イメージ通りのコントロール。
実走テストで熟成を重ねたパフォーマンス、ライダーの入力感覚に応える比類なきコントロール性。
足回りと連動できる制動性能、全てを形にしたのがRKのブレーキパッドです。
■Mega Alloy X
全てのシーンで高性能。
コントロールを楽しめるシンダード。
・ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド
・高精度で成型・焼結(シンタード)された摩擦材が、強力ながら扱いやすい制動力を実現。
・全天候での安定した性能。
・ノーマルシンタード材と比べ、ローターの摩耗を低減。
・ストリート走行はもちろん、レースユースにも充分なパフォーマンスを発揮。
■ブレーキ入力と効きの立ち上がり
RKのブレーキパッドは、レバー入力に対し忠実で、極めてスムーズに効きが立ち上がり、フロントサスペンションが沈んでタイヤ接地圧が上昇する絶妙なタイミングで、最も強力に効きが立ち上がるため、多くのライダーから優れた効きと、制動力のコントロール性能を評価されています。
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RK JAPAN:アールケージャパン
- 優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ！
